В открытой базе Росстандарта появилось обновленное ОТТС на Hyundai Tucson. Согласно документу, у кроссовера появился новый силовой агрегат: безнаддувный бензиновый двигатель 2.4 мощностью 184 л.с. в связке с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом.
Скорее всего, развитие модельной линейки «Туссана» пойдет по тому же сценарию, что у родственного Kia Sportage. Последний после рестайлинга сменил турбомотор 1.6 с преселективным роботом как раз на атмосферник с классическим автоматом. Все дело в том, что покупатели такому варианту доверяют больше, чем турбине и коробке с двумя сцеплениями, хотя они шустрее и экономичнее.
Бензиновый двигатель 2.0 (150 л.с.) и дизель того же объема (185 л.с.) в арсенале Hyundai Tucson остаются. Первый предлагается с передним или полным приводом, «ручкой» или 6-скоростным автоматом, второй – только с 8-ступенчатой АКПП и всеми ведущими колесами. Модель входит в топ-25 самых продаваемых на российском рынке.
