Щелковское шоссе (А103) — одна из самых перегруженных федеральных трасс. Четырехполосная дорога изначально была рассчитана на проезд 25 тысяч автомобилей в сутки, но сейчас, по данным Росавтодора, по ней проезжает 69,7 тысячи машин. Как пишет «Коммерсантъ», разработанный ведомством проект дублирующей трассы столкнулся с проблемой и сейчас заморожен.
Расширение существующей трассы требует вырубки леса, входящего в состав национального парка «Лосиный остров», на площади в 27 га и снос 402 домов. По затратам это сопоставимо со стоимостью строительства дублера, под которую требуется вырубить 32 га леса и снести 40 домов. Росавтодор остановился на последнем сценарии. Дублер с восемью полосами движения и семью развязками, включая пересечение с МКАД, планируется провести неподалеку от действующей трассы.
Однако даже после совещаний на высшем уровне договоренности с Минприроды достигнуть не удалось. Сейчас проект приостановлен, так как из-за высокой ценности Лосиного острова любое решение по нему принимается с трудом.
Охранный статус парка мешает и другому строительству. В Москве строится сеть хорд, призванных отвести транзитный трафик от центра. Северо-восточная хорда (СВХ), как и дублер Щелковского шоссе, тоже должна пройти через Лосиный остров вдоль ветки Московского центрального кольца (МЦК). В этом месяце первый заместитель главы департамента строительства Москвы Петр Аксенов заявил, что решение пока не выработано.
