Концептуальный кроссовер T-Roc стал дебютантом моторшоу в Женеве ровно три года назад. До серийного воплощения прошло чуть больше времени, чем было объявлено изначально: производство модели стартует в августе.
Насколько можно судить по опубликованному тизеру, машина изрядно подрастеряла стильную внешность и будет выглядеть достаточно заурядно. Кроме того, вместо стильного, но непрактичного трехдверного кузова маркетологи остановили выбор на классическом пятидверном.
Весить Volkswagen T-Roc будет около полутора тонн, а его габариты – 4179 х 1831 х 1501 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно. Попади модель на российский рынок (а это весьма вероятно), конкурировать ей придется с Hyundai Creta и Renault Kaptur, входящими в число лидеров сегмента компактных кроссоверов. Правда, в отсутствие локальной сборки «Фольксвагену» будет трудно привлекать покупателей ценой.
T-Roc построен на платформе MQB-A0, которую концерн собирается использовать для нескольких моделей. В частности, ее же получит седан Virtus, который к концу года появится у дилеров в Индии и Бразилии. Рискнем предположить, что перед нами следующее поколение Volkswagen Polo Sedan, и в следующем году Virtus доберется и до российских дилеров.
О технической начинке обеих моделей пока ничего не известно.
