Компания Ford, как и все ведущие мировые автоконцерны, активно работает над системами автономного управления. Машины допущены, в том числе, и на дороги общего пользования. Проблема, с которой испытателям пришлось при этом столкнуться, несколько неожиданна.
Как пишет портал autonews.com, инженеры, сидящие на месте водителя и следящие за работой электроники, неоднократно засыпали. Этому способствовали два фактора: плавный ход машины и адекватная работа автопилота, которая заставляла испытателей снижать уровень сосредоточенности.
Решить проблему пытались разными способами: подвешивали колокольчик, активировали предупреждающие световые сигналы, заставляли вибрировать рулевое колесо. Однако в итоге остановились на самом очевидном – добавили в экипаж второго испытателя. Под присмотром коллеги утратить бдительность гораздо сложнее.
Ford намерен завершить разработку автопилота для серийных автомобилей к 2020-2021 году.
