Крым и Тамань будут полностью соединены пролетными строениями в автомобильной части Крымского моста до конца 2017 года. На сегодняшний день уже возведены все 288 опор переправы. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на заместителя генерального директора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж» Леонида Рыженькина.
«В ближайших наших планах – а это конец декабря – соединить полностью пролетные строения фарватерными участками. Пройти можно будет пешком с таманского берега на керченский, но строителям. Со стороны Тамани остался один пролет, и такой же объем работ со стороны Керчи», - рассказал он.
Из 288 опор автодорожной части моста 85 опор находятся в акватории. Мостовое полотно под автодорогу – это нить металлоконструкций протяженностью почти 17 километров, их общий вес превышает 100 тысяч тонн.
Строители моста уже начали укладывать асфальтовое покрытие. По данным строителей, на части из Тамани в Керчь нижний слой асфальтобетона уложен на восьми километрах полотна, верхний - почти на семи километрах. По направлению из Керчи в Тамань аналогичные показатели составляют пять и 1,6 километра соответственно.
Автомобильное движение по Крымскому мосту будет запущено в декабре 2018 года, железнодорожное - в 2019 году. Как сообщил представитель подрядчика, начальник Упрдор «Тамань» Росавтодора Роман Новиков, сейчас «общий объем работ по автодорожной части выполнен на 95% и по железнодорожной части – более половины». Финансирование проекта выполнено более чем на 75%.
