В Москве установили первый автономный светофор, которому не нужно подключение к электросетям. Он заработал на перекрестке Зенинского шоссе и улицы Кожуховская Горка в Некрасовке. Об этом сообщают «Известия».
Солнечная батарея генерирует электроэнергию, она накапливается в аккумуляторе, от которого устройство питается в темное время суток. При этом аккумулятор может заряжаться даже при пасмурной погоде зимой. Как проявит себя новинка, покажет время. Пока же вспоминается другой эксперимент столичных властей. От солнечных батарей в городе питаются мигающие желтые светодиоды, обозначающие нерегулируемые пешеходные переходы. Эти сигнализаторы чаще выключены, чем находятся в рабочем режиме. Если та же технология применяется и в светофоре, то надежным регулировщиком движения ему не быть.
В столичном ЦОДД отметили, что расходы на обслуживание такого светофора могут быть в разы ниже, чем на подключение и электроснабжение обычных, а на некоторых участках дорог, удаленных от городской инфраструктуры, солнечная альтернатива будет на порядки дешевле. В первую очередь предполагается оснащать автономными светофорами районы «новой Москвы», где плотность электросетей гораздо ниже.
«Главная проблема при установке светофоров — точка подключения, ее сложно найти. Особенно на трассах. Естественно, с этим столкнулись в «новой Москве». Раньше технологии не позволяли ставить автономные светофоры. Если сейчас батарея может заряжаться зимой не в солнечную погоду и работать целые сутки, это здорово», - полагает глава центра Probok.net Александр Шумский.
