На сайте патентного ведомства США опубликована информация о подушке безопасности для пешеходов, разработанной концерном Daimler. Конструкция призвана смягчить контакт человека с кузовом автомобиля при столкновении и снизить вероятность получения тяжелых травм головы.
Система устанавливается с наружной стороны ветрового стекла. Чехлы эйрбегов спрятаны в металлический бокс, который крепится к передней стойке одним концом и к капоту – другим. В описании мерседесовцы отмечают, что конструкция не повлияет на внешний дизайн автомобиля и останется абсолютно незаметной.
Заявка была подана больше двух лет назад, в июле 2015 года, но зарегистрирована только сейчас. Когда может начаться серийное применение таких подушек, не сообщается. Отметим, что компания Volvo начала устанавливать аналогичное устройство на хэтчбек V40 еще в 2012 году. Однако уже в конце 2013-го шведы заявили, что не видят перспектив у собственной разработки. Вместо надувной подушки пешеходов должны защищать различные электронные ассистенты. В результате все последние модели марки этой опцией не оснащаются.
