Одним из главных экспонатов стенда Nissan в Нью-Йорке станет концепт Warrior Project Trail. В нем без труда угадывается кроссовер X-Trail (в США – Rogue), подготовленный к покорению сурового бездорожья.
_110417.jpg)
Большая часть тюнинга привычна: лебедка на переднем бампере, дополнительные светодиодные прожекторы, крепкий багажник на крыше, камуфляжная окраска. Такими доработками публику не удивишь. Поэтому Nissan добавил к ним… гусеничный ход.
С машины сняли колеса и заменили их гусеничной системой Dominator Tracks. Длина каждой гусеницы составляет 122 сантиметра, высота — 76, ширина — 38 сантиметров. Под новые «колеса» доработали подвеску и колесные арки автомобиля.
_110417.jpg)
_110417.jpg)
Производитель отмечает, что это всего лишь шоу-кар, созданный для привлечения внимания. Отметим, однако, что гусеницы для серийных внедорожников и квадроциклов не являются чем-то уникальным. Их производят несколько компаний, причем их продукция адаптирована таким образом, чтобы вставать на автомобиль без переделок. В частности, гусеничный комплект можно приобрести для Renault Duster.
Силовая установка машины осталась без изменений. Ее приводит в движение бензиновый двигатель 2.5 мощностью 170 л.с., работающий в паре с вариатором.
