«Лады», умеющие работать и на бензине, и на природном газе серийными пока не стали, однако завод активно готовит такие модели. Они уже анонсированы в семействах «Ларгуса» и «Весты», а в наступающем году в продажу должна поступить битопливная Lada 4x4 Urban.
Как сообщает портал lada4x4.net, внедорожник получит баллон для метана объемом 90 литров. Благодаря ему запас хода на полной заправке топливом (бензином и газом) превысит 1000 километров. Установят дополнительный бак в багажнике, что значительно уменьшит его объем и создаст определенные проблемы при поездках с большим количеством вещей.
Помимо урезанного багажника, будут у двухтопливной «Нивы» и другие недостатки. Версию CNG предложат только для длиннобазной машины: короткая вовсе бы осталась без места для поклажи. Двигатель при этом оставят стандартный. Он и без того не силач, всего 83 л.с., а в газовом варианте будет выдавать всего 75 л.с. Результат – разгон до сотни за 21 секунду вместо 19 и уменьшившаяся на 14 км/ч максимальная скорость, всего 123 км/ч.
Не следует забывать и о цене. Обычно комплект метанового оборудования добавляет к стоимости автомобиля порядка ста тысяч рублей. Найдет ли такая «Нива» своего покупателя?
