Полвека назад НИИ «Прогресс» собрал первый автомобиль «Москвич-408». С этого началась официальная история Ижевского автозавода, цеха которого в то время только возводились.
На долгие годы основную гамму Ижевского предприятия составили «Москвичи» моделей 408 и 412. Широко известны в СССР и России были их модификации «комби» (пятидверный хэтчбек), а также пикап и фургон. Заднеприводный хэтчбек 2126 «Орбита» (позже – «Ода») оказался на конвейере в 1990-х и по-настоящему популярным так и не стал.
Новой страницей завода стала сборка уже вазовских моделей классического семейства и корейских Kia. От кризиса 2008-2009 годов ИжАвто не оправился и стал банкротом. В результате предприятие перешло под контроль АвтоВАЗа и сегодня выпускает модели «Гранта» и «Веста», а также Nissan Sentra.
Сегодня ИжАвто официально именуется «Лада Ижевск».
