Рестайлинговые «трешки», седан и хэтчбек, появятся в России в следующем месяце. Представительство уже объявило цены: если раньше четырехдверка стоила от 1 124 000 рублей, а пятидверка – от 1 134 000, то теперь стоимость выросла до 1 249 000 и 1 259 000 соответственно. Это касается машин в комплектации Active+. Четырехдверку можно заказать и в более упакованной версии Exclusive за 1 344 800 рублей.
В базовое оснащение входят фронтальные и боковые подушки безопасности, климат-контроль, электропакет (включая складывание зеркал), обогрев передних сидений, маршрутный компьютер, аудиосистема с шестью динамиками, светодиодные передние противотуманки. Комплектация Exclusive расширена за счет светодиодных фар, системы бесключевого доступа, обогрева руля, датчиков света и дождя, парктроника, камеры заднего вида, салонного зеркала с автозатемнением.
В России будут предлагаться автомобили только с одним силовым агрегатом: полуторалитровым бензиновым атмосферником мощностью 120 л.с. и 6-ступенчатым автоматом.
Стоит Mazda3 недешево, но это легко объяснимо. В отличие от седана Mazda6 и кроссовера CX-5, собираемых на Дальнем Востоке, «трешки» поставляются из-за рубежа и не попадают ни под какие налоговые льготы. Очевидно, заказывать их будут отдельные фанаты, ведь более крупная «шестерка» стоит даже дешевле – от 1 204 000 рублей. А за 1 299 000 можно приобрести и CX-5.
