Руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Старовойт в интервью изданию «Ведомости» назвал дороговизну российских дорог мифом.
«По поводу «дорого» – это один из мифов, над развенчанием которого мы работаем. Высшая школа экономики совместно с зарубежными аналитиками в 2014-2015 годах проводила исследование ценообразования в дорожном строительстве. По полученным данным, средняя стоимость километра однополосной дороги в России – 59 миллионов рублей. Это в 1,5–2 раза меньше, чем в США, Германии и Канаде. В США это 127 миллионов, в Канаде – 163, в Германии – 81, в Китае – 29, в Польше – 25,8. То есть Россия далеко не в лидерах среди стран с самыми дорогостоящими трассами», - объяснил чиновник.
Частые ремонты дорожного полотна в столице Роман Старовойт объяснил слишком высокой интенсивностью движения по ним.
«Столичных коллег постоянно спрашивают: почему почти каждый год то или иное шоссе ремонтируют? Потому что по этим трассам интенсивность порой может достигать до 200 000 машин в сутки. И если ежегодно не перекладывать верхний слой покрытия, то дорога просто развалится под колесами автомобилей. На такой уровень трафика рассчитаны только единицы дорог по всему миру», - заявил он.
Роман Старовойт также отметил, что главная задача ведомства сегодня – приведение в соответствующее нормативам состояние существующей сети федеральных трасс. С этой задачей Росавтодор намерен справиться к 2018 году.
