В последние месяцы все чаще возникает вопрос: как защищены от хакеров современные автомобили – с автопилотом, доступом в интернет и системами бесключевого управления? Однако группа ученых из университета Бирмингема доказала, что в зоне риска находятся не только самые последние разработки автоконцернов.
Эксперты объявили, что вычислили четыре криптографических ключа, которые используются в системе дистанционного запирания замков автомобилей всех (!) марок концерна Volkswagen, выпущенных за последние 20 (!!) лет. Компьютерные гении научились перехватывать сигнал, идущий с брелока к автомобилю при нажатии на кнопку снятия с охраны.
Исследователи уверяют, что могут сделать копию ключа к любому из примерно ста миллионов автомобилей, изготовленных марками немецкого автогиганта с 1995 года. Причем каждый из них позволит открывать и запирать двери без ограничений. Сборка устройства для перехвата сигнала обойдется примерно в 40 долларов. Также сообщается, что потенциальному угонщику не обязательно стоять рядом с машиной: максимальное расстояние может достигать 91 метра (300 футов).
Какие выводы и последствия ждут автомобильный мир после этого заявления, пока непонятно. Очевидно, что аналогичные прорехи можно найти в защите практически любого автомобиля.
