Минпромторг отказался идти на уступки производителям сверхдорогих автомобилей и не разрешил продавать эти модели в России без установленной системы оповещения в экстренных ситуациях ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Компании Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati и им подобные ввозят в год всего несколько десятков машин. Для сертификации с комплексом ЭРА-ГЛОНАСС необходимо провести как минимум два краш-теста, что заставит производителей компенсировать убытки за счет стоимости продаваемых автомобилей. Цены могут вырасти разом на несколько миллионов рублей, что чувствительно даже для этого сегмента рынка.
Отметим, что проблема касается не только эксклюзивных марок, но и отдельных модификаций Audi, BMW, Mercedes, Lexus и т.п. Эти версии также могут исчезнуть с российского рынка.
Власти не готовы избавить от обязательств отдельные марки из-за опасений, что лазейкой воспользуются массовые бренды и станут ввозить свою продукцию в Россию также «малыми партиями». Это приведет к росту смертности на дорогах. К слову, в европейской системе eCall есть исключения для автомобилей, чей ежегодный тираж не превышает тысячи экземпляров.
