Новости мира шин

В данном разделе публикуются свежие новости производителей шин и дисков. Вы можете узнать самую актуальную и полную информацию о последних новинках из мира автомобильных покрышек. Мы ежедневно размещаем информацию, посвященную автошинам и дискам, как России, так и других стран. На сайте также есть раздел, посвященный тестам шин, которые, несомненно, являются источником данных о том, какими преимуществами обладают те или иные шины.

26 декабря 2018

АвтоВАЗ закончил сертификацию битопливной Lada Largus

АвтоВАЗ получил сертификационные документы на битопливный «Ларгус». Теперь машину можно запускать в продажу, однако серьезным препятствием на пути к успеху по-прежнему остается неразвитая сеть...

Теги: lada largus cng, битопливная версия, метан

24 сентября 2018

Skoda представила посвежевшую двухтопливную Octavia

Компания Skoda модернизировала битопливную модель Octavia G-Tec. Ее турбомотор адаптирован для работы на бензине или сжатом природном газе метане.

Теги: skoda Octavia g-tec, битопливная версия, метан

4 сентября 2018

Стало известно, когда дебютирует метановая Lada Largus

В рамках Московского автосалона генеральный директор «АТС Авто» Алексей Сучков рассказал, когда можно ожидать начала продаж битопливной «Лады Ларгус». По его словам, машина будет готова к началу 2019...

Теги: lada largus cng, метан, битопливная версия, начало продаж

11 июля 2017

Названа стоимость битопливной Lada Vesta

Один автомобиль передан на опытную эксплуатацию в Минэнерго.

Теги: lada vesta cng, битопливная версия, метан, начало продаж в россии, цена

8 июня 2017

Битопливная Lada Vesta пошла в серию

Исполнение CNG может питаться бензином или сжатым природным газом – метаном.

Теги: lada vesta cng, битопливная версия, метан, автоваз, серийный автомобиль

Тесты шин Справочные статьи Видеообзоры Новости Вопросы и ответы

Подобрать для моего авто

Подобрать по параметрам

Видео о шинах

Виктор, 11 июня 2025

Авто: Chevrolet Niva ,

Пробег: 7200 км

Стиль вождения: смешанный

Torero MP72

Выбрал шины Torero MP72 весной 2024 года, когда старый комплект окончательно износился. Основной приоритет был — надёжность на плохом асфальте, возможность без проблем проехать по гравийке или грунтовке и адекватная цена. Машина Нива, так что часто приходится комбинировать поездки по городу и лёгкое бездорожье: дача, садовые участки.Первое, что заметил — шины не шумные, что приятно удивило. В салоне стало ощутимо тише на скорости, особенно на 60–80 км/ч. Второе — упругая боковина. Это чувствуется при съезде на неровности: покрышки не «разваливаются» на ямах, хорошо держат форму и не дают ударам уходить в подвеску.По сухому асфальту держат уверенно, машина едет ровно, при перестроении нет ни уводов, ни «плавания». На мокрой дороге, в том числе после грозы, торможение тоже предсказуемое, не заносит, руль не уходит. За всё время — ни одного прокола или повреждения, хотя ямы, откровенно говоря, были.По гравию и песчаной грунтовке — вполне комфортно, сцепление достаточное, машина гребёт, а не буксует. Не для жёсткого оффроуда, но и не «городская» резина. После 7000 с лишним километров износ минимальный, равномерный. Рисунок протектора не забивается грязью, чистится сам.В общем, шина в бюджетном сегменте более чем достойная.

Оставьте свой
отзыв о товаре

Тесты шин