
Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Yokohama
-
A
-
B
-
76dB
- Комфорт комфорт
- Тип протектора Nord
Зимняя нешипованная шина Yokohama iceGUARD iG50 для широкого спектра легковых автомобилей отличается превосходными сцепными свойствами на снегу и льду, высокой топливной экономичностью и экологичностью.
Подробное описание моделиОписание Yokohama iceGuard Studless iG50



Видеоролики данной модели

YOKOHAMA Японское качество для российских дорог!
Отзывы о шине Yokohama iceGuard Studless iG50
Дмитрий,
автомобиль Renault Duster,
пробег 15000 км,
03 марта 2020
Цена приятная. Проездил зиму. О выборе не пожалел. Поведение автомобиля предсказуемое. Отличная управляемость как на снегу так и на льду.
4tochki,
25 декабря 2018
Впервые взял зимнюю резину без шипов, к выбору подошел щепетильно, посмотрел кучу отзывов и видосов. Остановился на Yokohama потому что и качество устраивало и цена приятная. Итак, во-первых, никакого шума и гула, отличная управляемость на дороге без заносов и скольжения. Пробовал и за городом и по асфальту на работу езжу,...
Жаворонков Михаил,
16 декабря 2018
Достоинства: Надежность, предсказуемость, износостойкость
Недостатки: Серьёзных недостатков не выявил. Ну, немного гудит по сравнению с летней резиной.
Эта резина была куплена в феврале 2013 года в размерности 205/65 R15 (made in Japan) и до сих пор эксплуатируется на Peugeot Partner Tepee. Автомобиль "семейный", подвеска у него валкая и не располагает к спортивному вождению, поэтому динамично езжу только на прямых участках, а повороты прохожу аккуратно. Касательно самой резины могу сказать, что вполне ей доволен. За пять полных зимних сезонов (~ 40 т.км.) эксплуатации не было повода в ней разочароваться. Ездил и по снегу, и по каше, и по льду, и по колеям на МКАДе - поведение предсказуемое. За городом и по шоссе,...
Недостатки: Серьёзных недостатков не выявил. Ну, немного гудит по сравнению с летней резиной.
Эта резина была куплена в феврале 2013 года в размерности 205/65 R15 (made in Japan) и до сих пор эксплуатируется на Peugeot Partner Tepee. Автомобиль "семейный", подвеска у него валкая и не располагает к спортивному вождению, поэтому динамично езжу только на прямых участках, а повороты прохожу аккуратно. Касательно самой резины могу сказать, что вполне ей доволен. За пять полных зимних сезонов (~ 40 т.км.) эксплуатации не было повода в ней разочароваться. Ездил и по снегу, и по каше, и по льду, и по колеям на МКАДе - поведение предсказуемое. За городом и по шоссе,...
Тесты шин

За рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013
За Рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013 В очередном тесте зимних шин журнала «За Рулем» Сергей Мишин вместе со своими соратниками протестировал 8 комплектов шипованных и столько же фрикционных комплектов шин без шипов в популярном типоразмере 175/65R14