Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Yokohama
-
Класс шиныA
-
Сцепление на мокрой дорогеC
-
Шумность70dB
Всесезонные шины Yokohama Geolandar G91A предназначены для широкой гаммы современных кроссоверов и городских внедорожников.
Подробное описание моделиОписание Yokohama Geolandar G91A
Автошины Yokohama Geolandar G91A были разработаны на базе передовых технологий, используемых в производстве шин экологической линейки BluEarth, о чем свидетельствует и соответствующая маркировка на боковине. Благодаря технологии BluEarth, шины Yokohama Geolandar G91A демонстрируют высокую производительность на самых разнообразных дорожных покрытиях и внедорожье, обеспечивая при этом высочайшие показатели безопасности и эффективности использования топлива, производительности и комфорта.
Видеоролики данной модели
YOKOHAMA Японское качество для российских дорог!
Отзывы о шине Yokohama Geolandar G91A
Белянчев Петр,
17 октября 2016
Достоинства: Крепкая и ноская
Недостатки: Шумная и совсем никакая по грязи
Эта резина шла с машиной с салона. Отходила 4 года и еще на сезон осталось. По песку и щебню нормально, по грязи залепляется и буксует. По асфальту твердая 4 на сухом, мокром и покрытом песком ведет себя одинаково и предсказуемо. По разбитому асфальту чуть подспустить (на 0,1) и отлично глотает выбоины до 5 сантиметров. Правда на недокачанной резине появляется небольшая упругость при отработке поворотов нужно поосторожнее. Ездил по дорогам Карелии и ни одной грыжи не выскочило! ГАЗели разбортировались, а у меня все нормально ттт. В поворотах повизгивает но ведет себя предсказуемо. У меня на четвертый год выглядит лысовато, и сносилась больше по краям (ездил на недосказанных), но центральная часть еще нормальная даже ТО пропускает. Нормально ездит до 0 и даже до -3, но тогда нужно ее оккуратненько разогревать. По снежной каше лучше даже не пробовать, хотя на камере стоит M+S. В июле ездил в Геленджик, резина по жаре идет нормально, становится предскалуемо немного более мягкой. На износ даже по горам жара никак не влияет.
Недостатки: Шумная и совсем никакая по грязи
Эта резина шла с машиной с салона. Отходила 4 года и еще на сезон осталось. По песку и щебню нормально, по грязи залепляется и буксует. По асфальту твердая 4 на сухом, мокром и покрытом песком ведет себя одинаково и предсказуемо. По разбитому асфальту чуть подспустить (на 0,1) и отлично глотает выбоины до 5 сантиметров. Правда на недокачанной резине появляется небольшая упругость при отработке поворотов нужно поосторожнее. Ездил по дорогам Карелии и ни одной грыжи не выскочило! ГАЗели разбортировались, а у меня все нормально ттт. В поворотах повизгивает но ведет себя предсказуемо. У меня на четвертый год выглядит лысовато, и сносилась больше по краям (ездил на недосказанных), но центральная часть еще нормальная даже ТО пропускает. Нормально ездит до 0 и даже до -3, но тогда нужно ее оккуратненько разогревать. По снежной каше лучше даже не пробовать, хотя на камере стоит M+S. В июле ездил в Геленджик, резина по жаре идет нормально, становится предскалуемо немного более мягкой. На износ даже по горам жара никак не влияет.
