Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход
4tochki - интернет-магазин шин и дисков

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Vredestein Ultrac Satin
marks__item

Общие характеристики модели

Класс шины

B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

70dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Комфорт

спорт/комфорт

Летняя шина Vredestein Ultrac Satin для легковых и полноприводных автомобилей. Модель Ultrac Satin относится к линейке ультра-высокой производительности UHP и предназначена для автомобилей сегмента премиум.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Класснуть

R17 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
225/50R17 98Y XL CTS159342 1 шт., В наличии руб. × = 7379 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Летняя шина Vredestein Ultrac Satin для легковых и полноприводных автомобилей. Модель Ultrac Satin относится к линейке ультра-высокой производительности UHP и предназначена для автомобилей сегмента премиум. Отличительными особенностями автошины Vredestein Ultrac Satin является то, что в ее конструкции совместили спортивные технологии с разработками позволяющими сократить выбросы CO2 в атмосферу. Шина создана при содействии дизайнерского дома Giugiaro.


Асимметричный рисунок протектора одинаково эффективен на сухой и мокрой дорогах. За поведение шины на мокрой дороге, отвечают уникальная формула состава резины протектора с высокодисперсной силикойи Z-образное строение канавок.Блоки протектора, объединенные в пять продольных ребер, способствуют высокой курсовой устойчивости на сухой дороге. Строение блоков плечевых зон протектора оптимизировано для уверенного прохождения поворотов и снижения шума. Овальная форма пятна контакта имеет увеличенную площадь, что положительным образом отразилось на сцепных характеристиках шины. Оптимизированная геометрия каркаса изготовленного из сверхлегких современных материалов, существенно снизила сопротивление качению, сократив, тем самым, расход топлива.

видеоролики данной модели

21 апреля 2020
Vredestein Ultrac Satin

Оставить отзыв

Отзывы

Дима Амелин, 16 апреля 2018
  • Достоинства: Мягкая, не шумная
    Недостатки: управляемость
    Начитался хвалебных отзывов, но лучше бы обратил внимание на отзыв с тремя звездами. Все как и описано этим человеком. Боковина оооочень мягкая. Это очень хорошо сказывается на проглатывании ям, но управлять автомобилем не очень приятно. Ощущается задержка в рулении, на скороски машина плавает немного вправло влево, руль как игрушечный, информативности... Подробнее на Яндекс.Маркете
Васильев Константин, 26 февраля 2018
  • Достоинства: Из "+" - симпатичные, легкие, оригинальный дизайн, не боится аквапланирования, нормально держит дорогу,отлично едет в дождь,тихая и на ней можно быстро ездить,в поворотах просто космос, цена.
    Недостатки: Из"-" - плывет когда сильно тормозишь на сухом асфальте.
    Приобрел данные колеса 235\55\17 на Форд Кугу весной 2017. Первые впечатления после... Подробнее на Яндекс.Маркете
sol-roma, 23 января 2018
  • Достоинства: Аквапланирование просто супер. Держак, безопастность на скоростях свыше 140 км/ч тоже гуд.. При установке на шиномотнаже сказли что эта резина балансируется лучше всех и грузики почти вообще отсутствовали. Очень хороший борт (крепкий), ездил по отвратительным дорогам думал что после таких ям и ударов буду балансировать, но не чего подобного.
    Недостатки: Износ, резина мягкая, за 15000 км. пробега я стер передние колеса более чем на 40%, учитывая что каждый пятый старт со светофора я ухошу пробуксовку. Вообщем жег ее как мог, кайфовал за свои кровные))) Шум реально зависит от дорожного покрытия, мне кажется что они шумноваты, хотя не елка. Но на скорости свыше 120км/ч все встает на свои места и шум ветра преобладает.
    Искал себе самую лучшую резину на Skoda Superb 1.8T MK1. Порой езжу по городу как идиот думая что я на кольце. Кайф от резины когда ты закладываешь поворот под тонкий писк покрышек и четко понимаешь их возможность, на моей колбасе сорвать их не реально, на прогретых балонах держак феноменальный, просто... Подробнее на Яндекс.Маркете
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер Вашего заказа
Например, Z123456
Авто
     
Пробег
км
Стиль вождения


Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена

Тесты шин

Экспертная группа итальянского автомобильного журнала Al Volante сравнила десять летних шин: проверили их сцепление на мокром и сухом асфальте, управляемость, комфорт и уровень шума
Большие шины смотрятся эффектно, но могут существенно изменить ходовые качества автомобиля
Современные внедорожники с высоким центром тяжести подвергают шины серьезным испытаниям
В мартовском номере немецкого автомобильного журнала Gute Fahrt опубликован актуальный тест летних шин для компактных кроссоверов
В очередном тесте эксперты полноприводного подразделения Auto Bild Allrad сравнили десять моделей летних шин в разных ценовых сегментах
В ходе одного из крупнейших испытаний шин экспертная группа Auto Zeitung протестировала 20 летних моделей в размере 225/50 R 17
Очередной тест летних шин 2018 опубликовали эксперты немецкого общества по техническому надзору GTÜ
Наверх
Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
Дима Амелин,  16 апреля 2018
Vredestein Ultrac Satin
Достоинства: Мягкая, не шумная
Недостатки: управляемость
Начитался хвалебных отзывов, но лучше бы обратил внимание на отзыв с тремя звездами. Все как и описано этим человеком. Боковина оооочень мягкая. Это очень хорошо сказывается на проглатывании ям, но управлять автомобилем не очень приятно. Ощущается задержка в рулении, на скороски машина плавает немного вправло влево, руль как игрушечный, информативности... Подробнее на Яндекс.Маркете Показать целиком