Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Toyo Observe G3-Ice
Видео о шинах
Нордический тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в суровых зимних условиях: температура до -40С, снег, лед.
Общие характеристики
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Количество шипов
105 В типоразмере 205/55R16 В типоразмере 205/55R16
Шумность
78dB
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Nord
Шипованная зимняя шина Toyo Observe G3-Iсе для легковых автомобилей разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу.
Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R14 — 1 типоразмер
Можно в рассрочку| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R16 — 3 типоразмера
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R17 — 9 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R18 — 6 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R19 — 5 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R20 — 5 типоразмеров
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R21 — 1 типоразмер
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
Шипованная зимняя шина Toyo Observe G3-Iсе для легковых автомобилей разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу.
Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях. Оптимизированное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit обеспечивает безупречные тяговые и тормозные характеристики в самых суровых зимних условиях. Уникальный рисунок протектора с массивными блоками плечевой зоны расположенными с переменным шагом обеспечивают высокий уровень комфорта.
Усовершенствованная 20-рядная ошиповка с оптимизированным распределением шипов по площади протектора обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума. Технология резиновой смеси Microbit подразумевает частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора благодаря которым шина крепко вонзается в ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу, а зубчатые края блоков плечевой зоны протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Отличное торможение на льду, снежной каше. Трогание как на льду так и в снегу, не зарывается (главное не борщить с газом). Не шумная, особенно после обкатки. Сама покрышка жестче (для кого-то может и минус), чем протектор, у меня шишек не вылезло, при наших дорогах. В -25 не дубеет( холоднее не было).
Недостатки: При повороте немного сносит передние колеса на скользкой поверхности. Ошиповка- за 3 мес. потерял на ведущих 7 и 4 шипа.
Купил покрышки в начале января 2016 г. производство Малазия. Авто Акцент, проехал на них почти 5000 км, в основном город и в основном убитые дороги Самарские. Обкатывал как рекомендовали- не более 80 км/ч, старался не буксовать, правда не всегда получалось, т.к. зима была достаточно снежной, но везде выбирался сам. После обкатки ~ 800 км обнаружил, что шипов на правом переднем нет 6 шт., и 3х на левом. На задних все на месте... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Хорошая цена, умеренный уровень шума. Все отзывы на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Недостатки: За первую зиму утратил порядка 80% шипов
Автомобиль - Chevrolet TrailBlazer. Режим полного привода - AUTO (подключение передней оси при пробуксовке задней). Резина 2015 года выпуска в размере 245/65R17 приобретена и установлена поздней осенью 2016 года. Первые 200 километров, как полагается, аккуратно, без дерзости. Далее - пробег за две зимы - порядка 40 тыс. км. из них 60% - город, 40% - трасса. За первую зиму на задних колесах не осталось шипов совсем, протектор износился порядка... Подробнее на Яндекс.Маркете