Общие характеристики модели
-
Класс шиныC
-
Сцепление на мокрой дорогеC
-
Шумность72dB
- Проходимость 50/50
- Комфорт комфорт
- Тип рисунка протектора Симметричный ненаправленный
Летние шины, которые отличаются своей повышенной проходимостью на бездорожье (60/40, где 40 - это бездорожье) Характеристики протектора / преимущества: Чередующиеся углубления в плечевой зоне и выталкиватели камней особой геометрической формы открывают большую площадь поверхности на соседних блоках и помогают плечевым блокам выталкивать грязь и грунт, защищают от застревания камней, обеспечивают улучшенную самоочистку, уменьшая вероятность повреждения протектора.
Подробное описание моделиот 9 690₽
Поделиться
Класснуть
Описание Torero MP72
Характеристики протектора / преимущества:
- Чередующиеся углубления в плечевой зоне и выталкиватели камней особой геометрической формы открывают большую площадь поверхности на соседних блоках и помогают плечевым блокам выталкивать грязь и грунт, защищают от застревания камней, обеспечивают улучшенную самоочистку, уменьшая вероятность повреждения протектора.
- Расположенные под разными углами выемки для повышения сцепления на мягких грунтах. Многочисленные кромки зацепления во всех направлениях улучшают тягово-сцепные характеристики на бездорожье в любом направлении.
- Большие блоки протектора с жесткими кромками, выталкиватели с выступами способствуют сниженному давлению блоков в пятне контакта и меньшей подвижности блоков протектора. Блоки обладают превосходной стойкостью к повреждениям на бездорожье, даже при высоком крутящем моменте. Уменьшается вероятность повреждения камнями, повышается долговечность протектора в условиях бездорожья.
- Расположенные под разными углами широкие прорези для блокирования звуковых волн. Ориентация закрытых с одной стороны разнонаправленных канавок позволяет снизить шум шин, обеспечить комфортное и тихое движение.
Видеоролики данной модели
Gislaved Premium Control, Torero MP47, MP72, MPS125 летние шины сезона 2024
Отзывы о шине Torero MP72
Антон,
автомобиль Renault Duster,
пробег 2000 км,
17 февраля 2026
Искал вариант, чтобы и по городу быстро перемещаться, и на грунтовку съехать без проблем было. Эти шины гребут по грязи на удивление бодро, протектор не замыливается сразу. На трассе ведут себя спокойно, руль не бьет, курс держат ровно. По жесткости - средние, мелкие стыки проходят мягко. Для смешанного режима езды - то, что нужно.
Максим,
автомобиль Hyundai Creta,
пробег 7200 км,
12 февраля 2026
Год назад взял комплект на Крету, размер родной, встали без вопросов. Долго мучился с выбором - то дорогие, то отзывы сомнительные, остановился на этих, Россия делает, цена адекватная. Лето прошло на ура: по трассе на 140 держит прямую как влитая, в дождь не скользит, протектор с канавками воду вышвыривает моментом. В городе мягкие, ямы глотают, вибраций на руле нет совсем. Шум минимальный, даже на бетонке тихо. Проехал почти 7 тысяч, износ еле заметен, особенно плечи целые. Расход бензина остался прежний, накатывает легко. На грунтовке легкой проехал пару раз - не развалилось, но для бездорожья не бери. Норм резина для тех, кто не гонит, но ценит комфорт. Прошлые шины шумели сильнее, эти - небо и земля.
Алексей,
автомобиль Nissan X-Trail,
пробег 7000 км,
27 января 2026
Эта модель понравилась тем, что спокойно выдерживает выезды с асфальта на разбитые грунтовые участки. Колея, щебенка, немного размокшая дорога - машина едет без нервозности, не норовит зарыться. На обычном асфальте поведение близко к легковой резине, в поворотах предсказуемо, при торможении машина не мечется. По шуму все в пределах разумного, явного гула от протектора нет. За сезон особого износа не увидел, протектор еще выглядит почти как новый. Для тех, кто часто комбинирует город, трассу и легкое бездорожье, вариант очень удобный, меня полностью устраивает
