Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. Избранное

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
Ваша корзина пуста

Шины Pirelli Cinturato Winter 2

История Pirelli
Посмотреть изображение целиком

Общие характеристики модели

Cinturato ™ Winter 2 - это новейший продукт линейки Cinturato ™, разработанный для современных седанов и внедорожников.

Подробное описание модели
Поделиться
Класснуть
/ R

R16 — 2 типоразмера

Артикул
3931000
Наличие
Доставка - 3 дня
Цена
12 720
=
Итого
50 880
Кол-во
=
Итого
50 880
Артикул
3931200
Наличие
Доставка - 5 дней
Цена
14 390
=
Итого
57 560
Кол-во
=
Итого
57 560

R17 — 4 типоразмера

Артикул
3931900
Наличие
В наличии
Цена
16 370
=
Итого
65 480
Кол-во
=
Итого
65 480
Артикул
3934300
Наличие
В наличии
Цена
17 380
=
Итого
69 520
Кол-во
=
Итого
69 520
Артикул
3932000
Наличие
Доставка - 12 дней
Цена
16 390
=
Итого
65 560
Кол-во
=
Итого
65 560
Артикул
3932700
Наличие
Доставка - 12 дней
Цена
18 770
=
Итого
75 080
Кол-во
=
Итого
75 080

R18 — 1 типоразмер

Артикул
3933500
Наличие
В наличии
Цена
18 630
=
Итого
74 520
Кол-во
=
Итого
74 520

Описание Pirelli Cinturato Winter 2

Cinturato Winter 2 - это новейший продукт линейки Cinturato , разработанный для современных седанов и внедорожников.


Основные преимущества:

Отличное сцепление на снегу в течение всего срока службы шины, благодаря адаптивной технологии 3D ламелей. В новой шине ламели линейные, но при износе они трансформируются, принимая зигзагообразную форму, которая обеспечивает постоянное сцепление с дорогой и ее способность удерживать снег на снежных поверхностях, гарантируя безопасность.
Увеличение пробега* в совокупности с высокими показателями целевых характеристик на мокрой и снежной дороге.
Удовольствие на зимней дороге с более тихой шиной благодаря значительному снижению производимого шума по сравнению с предыдущим продуктом.
Надежность и безопасность в зимних условиях гарантированы сертификатом TUV

* по сравнению с Winter Sottozero 3


ХАРАКТЕРИСТИКИ




1. Направленный V-образный рисунок протектора и системарасширяющихся каналов
Улучшенные характеристики сцепления на снегу и сопротивления аквапланированию*. Более широкий канал в плечевой зоне для уменьшения аквапланирования, более узкий в центральной части для улучшения управляемости

2. Новые самоблокирующие 3D-Ламели с прямым дизайном
Улучшенное * сцепление на снегу и значительное улучшение тормозных характеристик в любых условиях

3. Новый дизайн каналов
Прямая кромка канала для улучшенной управляемости на снегу*

4. Инновационная резиновая смесь
Увеличенный пробег, а также высокий уровень производительности на мокром и заснеженном покрытии



ТЕСТЫ

Новый продукт 2021. На данный момент в тестах не участвовал.

Видеоролики данной модели

07 сентября 2018
Воронежский шинный завод Pirelli
Воронежский шинный завод Pirelli
Воронежский шинный завод Pirelli

Отзывы о шине Pirelli Cinturato Winter 2

Сергей, 23 февраля 2022
На заснеженных местах (рыхлый снег, каша) держит и проходит лучше, чем на шипах. Во дволрах и на парковках это крайне актуально! Да и на улицах где вечные бровки снегокаши тоже. На асфальте также лучше чем на шипах. Более устойчиво, без проскальзываний. И нешумно. Принципиальый выиграш у шиповок только на гололеде, нотут дистанция и скоростной режим выручают. Да и чистого гололеда сейчас фактически не бывает. По итогу ни разу не пожалел, что отказался в этом году от шипов.
Регина, 24 декабря 2021
Хорошие, мягкие, тихие шины. С похолоданием и плохой погодой в середине месяца справились прекрасно. В перспективе также проблем не ожидаю
Иван, 25 ноября 2021
Не слишком понял, чем вторые отличаются от первых. Чуть-чуть поменялся рисунок протектора и таблица размеров. На первой модели ездил раньше, так что вторую брал уже как почти известную. Пока что отличий не вижу. Взял для Питера, здесь почти всю зиму только только мокрый асфальт, дождь со снегом, снегт с дождем и прочие милые вариации. Адовых морозов нет. Единичные случаи с гололедом пережить можно, все равно все едут в такую погоду осторожно, ты на еврозиме не исключение. А вот на асфальте с реагентами на таких шинах как бы не лучше, чем на шиповке.

Тесты шин