
Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Nokian Tyres
-
A
-
A
-
Количество шипов
145
-
76dB
- Тип протектора Nord
Зимняя шипованная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta C Van предназначена для легкого коммерческого автотранспорта.
Подробное описание моделиОписание Nokian Tyres / Ikon Hakkapeliitta C Van
Технология медвежий «коготь», представляющий собой специальный выступ на шашке протектора, препятствует наклону шипа во время контакта шины с дорожным полотном. В результате улучшается сцепление, повышается стабильность на зимней дороге, а также улучшаются тормозные характеристики.

Согласно технологии ориентированной ошиповки (Eco Stud System 4), острый конец сердечника четырёхгранного шипа из твёрдосплавного металла всегда находится по направлению движения. Такой способ установки шипа улучшает сцепление на льду.




Видеоролики данной модели

Nokian лето 2017
Отзывы о шине Nokian Tyres / Ikon Hakkapeliitta C Van
Каркавцев Дмитрий,
04 января 2015
Достоинства: Надежная
Недостатки: шумная, в сравнении с мишленом (кому с чем сравнивать, на вкус и цвет как говорится.)
машина MB 638 Vito110CDI 2.2l привод перед. за три сезона износ 2 мм., есть потери шипов, но не особо критично, в ряду по 1-3 шт. последняя весна сильно сказалась. Обалденно держит курс при 2.8 давлении, нет аквапланирования, тормозной путь на обледенелой дороге меньше чем на сухом асфальте. стихия этой резины от -5 до -20, при скорости 130 гудит сильно. Не советую держать 3.0 и выше на моем кузове, жестко получится. Но зато прошлую зиму ни где не стоял на голом льду.
Недостатки: шумная, в сравнении с мишленом (кому с чем сравнивать, на вкус и цвет как говорится.)
машина MB 638 Vito110CDI 2.2l привод перед. за три сезона износ 2 мм., есть потери шипов, но не особо критично, в ряду по 1-3 шт. последняя весна сильно сказалась. Обалденно держит курс при 2.8 давлении, нет аквапланирования, тормозной путь на обледенелой дороге меньше чем на сухом асфальте. стихия этой резины от -5 до -20, при скорости 130 гудит сильно. Не советую держать 3.0 и выше на моем кузове, жестко получится. Но зато прошлую зиму ни где не стоял на голом льду.
спасков андрей,
28 ноября 2014
Достоинства: Только имя Nokian Hakkapeliitta
Недостатки: За один зимний сезон полный износ протектора(((
Это уже та Nokian Hakkapeliitta которая была раньше.Я лет пять назад откатал на Hakkapeliitta три зимних сезона.Теперь эту резину производят в России и хоть и говорят что технология та же но мой опыт говорит об обратном. Машина Mercedes Vito 112CDI. Большая проблема в том что в этом размере с индексом С(повышенная грузоподьемность) практически нет выбора(((
Недостатки: За один зимний сезон полный износ протектора(((
Это уже та Nokian Hakkapeliitta которая была раньше.Я лет пять назад откатал на Hakkapeliitta три зимних сезона.Теперь эту резину производят в России и хоть и говорят что технология та же но мой опыт говорит об обратном. Машина Mercedes Vito 112CDI. Большая проблема в том что в этом размере с индексом С(повышенная грузоподьемность) практически нет выбора(((
Рыбальченко Павел,
05 ноября 2014
Достоинства: Неплохое сцепление на снегу и льду.
Недостатки: Быстро вылетают шипы.
Машина Mercedes Vito 115cdi , задний привод, за 2 сезона(примерно 40ткм) на задней оси вылетают все шипы и протектор на последней цифре. Почему так происходит не знаю, видимо дело в made in russia, на легковой машине четвертая хаккапелита made in finland все шипы на месте за 7 лет.
Недостатки: Быстро вылетают шипы.
Машина Mercedes Vito 115cdi , задний привод, за 2 сезона(примерно 40ткм) на задней оси вылетают все шипы и протектор на последней цифре. Почему так происходит не знаю, видимо дело в made in russia, на легковой машине четвертая хаккапелита made in finland все шипы на месте за 7 лет.