Ваша корзина пуста

Шины MICHELIN X-Ice North 2 205/65R16 99T XL

Michelin
Michelin
Посмотреть изображение целиком
6 460
×
= 6 460 руб.

Бесплатная доставка в пределах МКАД

1 шт., В наличии

Общие характеристики модели

Артикул

759966

Назначение

Легковая

Класс шины

Сцепление на мокрой дороге

Количество шипов

Шумность

77dB

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Индекс скорости

T (до 190 км/ч)

Индекс нагрузки

99 (до 775 кг на колесо)


Назначение Шипованная шина для суровых зимних условий. Разработана для легковых автомобилей и кроссоверов.

Подробное описание модели

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей

Подробнее о шиномонтаже
Поделиться
Класснуть

Подробное описание модели

Назначение
Шипованная шина для суровых зимних условий. Разработана для легковых автомобилей и кроссоверов.

Преимущества

Тормозной путь на льду на 10% короче(1)

MICHELIN X-Ice North 2: торможение на льду улучшено на 10 %(1)
MICHELIN X-Ice North 2: проходимость в глубоком снегу улучшена на 10 %(1)
MICHELIN X-Ice North 2: Курсовая устойчивость и управляемость на льду улучшены на 5% (1)
MICHELIN X-Ice North 2: Управляемость на снегу улучшена на 7% (1)
MICHELIN X-Ice North 2 имеет в среднем больший на 20% пробег по сравнению с основными конкурентами.(2)

(1) – В среднем, по сравнению с предыдущим поколением шин X-ICE North. Тест проводился на шинах 205/55 R16. Источник: внутренние тесты MICHELIN, 2008 .

(2) – В среднем, шина MICHELIN X-Ice North 2 имеет больший на 20 % пробег по сравнению с основными конкурентами. Тест проводился на шинах 205/55 R 16 и 215/65 R16, купленных в рознице. Источник: отчеты Test World №TW20100429 и №TW20100428, 2010.


Система ошиповки
Уникальная система шипования MICHELIN X–Ice North 2, включающая в себя 12 линий шипов для эффективного торможения на ледяном покрытии, а также двухслойную структуру протектора, надежно фиксирующую шипы и повышающую срок службы. Все зимние шины MICHELIN ошиповываются на заводах компании.


Резиновая смесь Flex-Ice
Резиновая смесь Flex-Ice c повышенным содержанием кремния сохраняет эластичность даже при сверхнизких температурах, что позволяет шине MICHELIN X–ICE North 2 эффективно тормозить на льду в самых суровых зимних условиях. Кроме этого резиновая смесь Flex-Ice имеет высокую стойкость к износу.


Большое количество цепляющихся кромок
Высокая плотность ламелей и зубцов водоотводных каналов, работающих как многочисленные цепляющиеся кромки, улучшает сцепление шины MICHELIN X–Ice North 2 на льду.


Контур протектора
Непрерывной контур протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 имеет большую ширину сцепления, так как площадь неактивных зон сведена к минимуму. Более насыщенное пятно контакта улучшает сцепление на льду.


Проработанный рисунок протектора
Агрессивный рисунок протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 обладает способностью к «самоочищению». Он эффективно удаляет снег и слякоть из каналов протектора. V-образная форма рисунка протектора с расширяющимися во внешнюю сторону каналами позволяет отводить снег из-под шины. А гладкие стенки каналов, а также зубцы, расположенные по краям блоков протектора, препятствуют скоплению снега.


«Снегозацепы» протектора
«Снегозацепы» блоков протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 имеют форму «лопаток». Они помогают эффективно вгрызаться в снег, улучшая тяговые свойства шины. Кроме этого внешняя часть блоков протектора в плечевой зоне имеет разнонаправленные грани, упрощающие выезд из снежной колеи.


«Эффект гусеницы»
Поочередная, поступательная работа центральных блоков протектора, работающих по принципу гусеницы трактора, существенно повышает тяговые свойства шины в снегу. И проходимость автомобиля на шинах MICHELIN X–Ice North 2 сохраняется даже тогда, когда сцепление с дорогой крайне низко. «Эффект гусеницы» усиливается за счет большого количества независимых блоков протектора.


Ламели Stabiligrip
Трехмерные ламели шины по технологии Stabiligrip, способствуют повышению жесткости блоков протектора, а следовательно, и самой шины. Таким образом, многочисленные ламели не только обеспечивают отличное сцепление, но и придают необходимую жесткость протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 для лучшей управляемости.


Угол расположения ламелей
Благодаря комбинации различных углов расположения ламелей обеспечивается эффективное сцепление и лучшая управляемость как на прямых участках дороги, так и в поворотах.


Система жесткости
Единая структура элементов жесткости протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 оптимизирует поведение шины при осуществлении различных маневров. Она состоит из упоров между блоками как в центральной, так и в плечевой зоне протектора. Шина, «связанная» в единое целое подобным образом делает движение автомобиля по любым покрытиям более предсказуемым, а значит и более контролируемым, более безопасным.

Отзывы

17 апреля 2021
  • Шины MICHELIN X-Ice North 2 195/65R15 95T XL, впечетление положительное, за зимний период показали себя с хорошей стороны, предсказуемые, гребут в снегу отлично. Что по асфальту, что по заснеженной дороге шумят практически одинаково. Шипы на месте.
12 апреля 2021
  • приобрел сея чудо осенью 2020, откатал сезон, идеальны по сцеплению с зимнем покровом, практически не ощущал шум на трассах. Идеальные зимние шины, рекомендую.
31 декабря 2020
  • Michelin X-Ice North 2 205/55/16. Замечательные во всех отношениях зимние шипованные шины. Достоинства: 1) тихие шины при правильной обкатке первые 700-800 км. Особенно для дальних поездок однозначно! 2) прекрасное качество изготовления, шины отбалансировались без проблем (10-20 гр на колесо). За сезон 15 тыс км не вылетело ни одного шипа. 3) удивительно хорошо тормозят и управляются по весне и осени на сухом и мокром асфальте, не говоря уже о движении по снегу и льду. Прекрасно грызут заснеженные бордюры, отлично гребут в неглубоких сугробах как по свежему снегу, так и по насту. Недостатки: За тишину, цепкость и управляемость приходится платить очень большим износом и нежными боковинами. Эти шины идеальны для трассы, а в наших дворах и городской толчее придется быть в постоянном напряжении, высматривая острые выступы, края и прочие атрибуты наших городских улиц.
Все отзывы

Тесты шин

За рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013
За рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013
За Рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013 В очередном тесте зимних шин журнала «За Рулем» Сергей Мишин вместе со своими соратниками протестировал 8 комплектов шипованных и столько же фрикционных комплектов шин без шипов в популярном типоразмере 175/65R14
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2013
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2013
«Сто семьдесят, сто восемьдесят, сто девяносто…» — это Иван Шадричев пересчитывает шипы в протекторе автошины
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Большой тест, в котором приняли участие 12 шипованных моделей шин, провели специалисты популярного российского издания «За Рулем»
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
Новый номер гезеты Авторевю опубликовал очередной тест зимних шин проведенный финскими специалистами на полигоне Test World
За рулем: Тест зимних шин 175/65R14 2009
За рулем: Тест зимних шин 175/65R14 2009
Изменение условий тестирования в 2009 году — не прихоть проводящей испытания организации, а необходимость, вызванная климатическими изменениями и стремительным усовершенствованием технической составляющей автомобилей
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 с шипами и без 2010
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 с шипами и без 2010
Проявление очередного мирового финансового кризиса повлекло за собой снижение спроса на автомобильные шины на существенные 40%, но несмотря на это производители готовых изделий, ни на секунду не приостанавливают поиск новых инновационных решений и внедрение их в новые модели
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2011
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2011
Испытания зимних шин на финском полигоне Test World В 2011 году, по традиции, на заполярном полигоне Test World прошли тестовые испытания зимних покрышек, которые проводит журнал Авторевю
За рулем: Тест зимних шин 175/65 R14  2011
За рулем: Тест зимних шин 175/65 R14 2011
Испытываем зимнюю резину 175/65R14 2011 Накануне осенне-зимнего сезона 2011 года журнал «За рулем» по традиции тестирует несколько комплектов покрышек разных производителей

Другие марки

Yokohama   Goodyear   Bridgestone   Nokian   Continental   Dunlop   Pirelli   Altenzo   BFGoodrich   Compasal   Dunlop JP   General Tire   Gislaved   Hankook   Kama   Kormoran   Marshal   Matador   Maxxis   Mickey Thompson   Nexen   Nitto   Tigar   Toyo   Triangle   Viatti   Vredestein   Riken   Sunfull  

Другие модели этой марки

Agilis +   Agilis 3   Agilis Alpin   Agilis CrossClimate   Agilis X-Ice North   Energy Saver +   Energy XM2 +   X-Ice North 4   посмотреть все шины 205/65/r16

Для вашего авто также подойдут

Kormoran Stud2
205/65R16 99T XL
5 290
В наличии
арт.  124157
5 290
арт.  124157
+
В наличии
Kormoran Vanpro Winter
205/65R16C 107/105R
7 460
В наличии
арт.  677134
7 460
арт.  677134
+
В наличии
205/65R16 99S XL
8 360
В наличии
арт.  BR016794
8 360
арт.  BR016794
+
В наличии
205/65R16 99R XL
8 650
В наличии
арт.  T430592
8 650
арт.  T430592
+
В наличии
205/65R16 99T XL
9 510
В наличии
арт.  818700
9 510
арт.  818700
+
В наличии
205/65R16 99T XL
7 710
В наличии
арт.  BR471626
7 710
арт.  BR471626
+
В наличии

Посмотреть другие товары

Регион: Москва