Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. Избранное

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
Ваша корзина пуста

Шины MICHELIN X-Ice North 2

История Michelin
Michelin
Посмотреть изображение целиком

Общие характеристики модели

  • Класс шины
  • Сцепление на мокрой дороге
  • Количество шипов
  • Шумность
    77dB
  • Комфорт комфорт
  • Тип протектора Nord

Назначение Шипованная шина для суровых зимних условий.

Подробное описание модели
Поделиться
Класснуть
/ R

R15 — 1 типоразмер

Артикул
453046
Наличие
Доставка - 2 дня (2)
Цена
9 590
=
Итого
19 180
Кол-во
=
Итого
19 180

R16 — 3 типоразмера

Артикул
506292
Наличие
В наличии
Цена
10 230
=
Итого
40 920
Кол-во
=
Итого
40 920
Артикул
799098
Наличие
Доставка - 5 дней (1)
Цена
10 730
=
Итого
10 730
Кол-во
=
Итого
10 730
Артикул
759966
Наличие
Доставка - 12 дней
Цена
9 164
=
Итого
36 656
Кол-во
=
Итого
36 656

Описание MICHELIN X-Ice North 2

Назначение
Шипованная шина для суровых зимних условий. Разработана для легковых автомобилей и кроссоверов.

Преимущества

Тормозной путь на льду на 10% короче(1)

MICHELIN X-Ice North 2: торможение на льду улучшено на 10 %(1)
MICHELIN X-Ice North 2: проходимость в глубоком снегу улучшена на 10 %(1)
MICHELIN X-Ice North 2: Курсовая устойчивость и управляемость на льду улучшены на 5% (1)
MICHELIN X-Ice North 2: Управляемость на снегу улучшена на 7% (1)
MICHELIN X-Ice North 2 имеет в среднем больший на 20% пробег по сравнению с основными конкурентами.(2)

(1) – В среднем, по сравнению с предыдущим поколением шин X-ICE North. Тест проводился на шинах 205/55 R16. Источник: внутренние тесты MICHELIN, 2008 .

(2) – В среднем, шина MICHELIN X-Ice North 2 имеет больший на 20 % пробег по сравнению с основными конкурентами. Тест проводился на шинах 205/55 R 16 и 215/65 R16, купленных в рознице. Источник: отчеты Test World №TW20100429 и №TW20100428, 2010.


Система ошиповки
Уникальная система шипования MICHELIN X–Ice North 2, включающая в себя 12 линий шипов для эффективного торможения на ледяном покрытии, а также двухслойную структуру протектора, надежно фиксирующую шипы и повышающую срок службы. Все зимние шины MICHELIN ошиповываются на заводах компании.


Резиновая смесь Flex-Ice
Резиновая смесь Flex-Ice c повышенным содержанием кремния сохраняет эластичность даже при сверхнизких температурах, что позволяет шине MICHELIN X–ICE North 2 эффективно тормозить на льду в самых суровых зимних условиях. Кроме этого резиновая смесь Flex-Ice имеет высокую стойкость к износу.


Большое количество цепляющихся кромок
Высокая плотность ламелей и зубцов водоотводных каналов, работающих как многочисленные цепляющиеся кромки, улучшает сцепление шины MICHELIN X–Ice North 2 на льду.


Контур протектора
Непрерывной контур протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 имеет большую ширину сцепления, так как площадь неактивных зон сведена к минимуму. Более насыщенное пятно контакта улучшает сцепление на льду.


Проработанный рисунок протектора
Агрессивный рисунок протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 обладает способностью к «самоочищению». Он эффективно удаляет снег и слякоть из каналов протектора. V-образная форма рисунка протектора с расширяющимися во внешнюю сторону каналами позволяет отводить снег из-под шины. А гладкие стенки каналов, а также зубцы, расположенные по краям блоков протектора, препятствуют скоплению снега.


«Снегозацепы» протектора
«Снегозацепы» блоков протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 имеют форму «лопаток». Они помогают эффективно вгрызаться в снег, улучшая тяговые свойства шины. Кроме этого внешняя часть блоков протектора в плечевой зоне имеет разнонаправленные грани, упрощающие выезд из снежной колеи.


«Эффект гусеницы»
Поочередная, поступательная работа центральных блоков протектора, работающих по принципу гусеницы трактора, существенно повышает тяговые свойства шины в снегу. И проходимость автомобиля на шинах MICHELIN X–Ice North 2 сохраняется даже тогда, когда сцепление с дорогой крайне низко. «Эффект гусеницы» усиливается за счет большого количества независимых блоков протектора.


Ламели Stabiligrip
Трехмерные ламели шины по технологии Stabiligrip, способствуют повышению жесткости блоков протектора, а следовательно, и самой шины. Таким образом, многочисленные ламели не только обеспечивают отличное сцепление, но и придают необходимую жесткость протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 для лучшей управляемости.


Угол расположения ламелей
Благодаря комбинации различных углов расположения ламелей обеспечивается эффективное сцепление и лучшая управляемость как на прямых участках дороги, так и в поворотах.


Система жесткости
Единая структура элементов жесткости протектора шины MICHELIN X–Ice North 2 оптимизирует поведение шины при осуществлении различных маневров. Она состоит из упоров между блоками как в центральной, так и в плечевой зоне протектора. Шина, «связанная» в единое целое подобным образом делает движение автомобиля по любым покрытиям более предсказуемым, а значит и более контролируемым, более безопасным.

Видеоролики данной модели

29 декабря 2016
Мишлен лето 2017
Мишлен лето 2017
Мишлен лето 2017
10 сентября 2019
Michelin - как увеличить срок службы шин
Michelin - как увеличить срок службы шин
Michelin - как увеличить срок службы шин
09 октября 2013
Обзор шины Michelin X-ice North 2
Обзор шины Michelin X-ice North 2
Обзор шины Michelin X-ice North 2
25 июня 2015
Зимняя шипованная шина Michelin Latitude X-Ice North LXIN2
Зимняя шипованная шина Michelin Latitude X-Ice North LXIN2
Зимняя шипованная шина Michelin Latitude X-Ice North LXIN2
07 октября 2015
Зимние шины Michelin 2015 - 2016
Зимние шины Michelin 2015 - 2016
Зимние шины Michelin 2015 - 2016

Отзывы о шине MICHELIN X-Ice North 2

Сергей, 24 апреля 2022
Отличные шины. Комфортные и тихие. Рекомендую к покупке.
Владимир, 27 сентября 2021
Отличная резина. Мишлен одним названием все сказано.
Владимир, 21 сентября 2021
За два сезона выдрал пробуксовками практически все шипы. Машина тяжелая, побуксовал и много потерял шипов. На данный момент дошиповал резину полностью в круг, убрав все шатающиеся шипы. Ну а по ходовым качествам претензий нет, держит дорогу хорошо.

Тесты шин

За рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013
За рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013
За Рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013 В очередном тесте зимних шин журнала «За Рулем» Сергей Мишин вместе со своими соратниками протестировал 8 комплектов шипованных и столько же фрикционных комплектов шин без шипов в популярном типоразмере 175/65R14
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2013
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2013
«Сто семьдесят, сто восемьдесят, сто девяносто…» — это Иван Шадричев пересчитывает шипы в протекторе автошины
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Большой тест, в котором приняли участие 12 шипованных моделей шин, провели специалисты популярного российского издания «За Рулем»
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
Новый номер гезеты Авторевю опубликовал очередной тест зимних шин проведенный финскими специалистами на полигоне Test World
За рулем: Тест зимних шин 175/65R14 2009
За рулем: Тест зимних шин 175/65R14 2009
Изменение условий тестирования в 2009 году — не прихоть проводящей испытания организации, а необходимость, вызванная климатическими изменениями и стремительным усовершенствованием технической составляющей автомобилей
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 с шипами и без 2010
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 с шипами и без 2010
Проявление очередного мирового финансового кризиса повлекло за собой снижение спроса на автомобильные шины на существенные 40%, но несмотря на это производители готовых изделий, ни на секунду не приостанавливают поиск новых инновационных решений и внедрение их в новые модели
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2011
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2011
Испытания зимних шин на финском полигоне Test World В 2011 году, по традиции, на заполярном полигоне Test World прошли тестовые испытания зимних покрышек, которые проводит журнал Авторевю
За рулем: Тест зимних шин 175/65 R14  2011
За рулем: Тест зимних шин 175/65 R14 2011
Испытываем зимнюю резину 175/65R14 2011 Накануне осенне-зимнего сезона 2011 года журнал «За рулем» по традиции тестирует несколько комплектов покрышек разных производителей