Шины Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 265/35ZR18 97Y XL
Можно в кредит
Расширенная гарантия 4точки
Уважаемые покупатели! Интернет-магазин 4Точки представляет расширенную гарантию на автомобильные шины из своего ассортимента!Расширенная гарантия распространяется на такие эксплуатационные повреждения шин, как прокол, порез, вздутие боковины или разрыв.Для того чт

Общие характеристики
Артикул
1012871
Назначение
Легковая
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
72dB
Комфорт
спорт
Индекс скорости
Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки
97 (до 730 кг на колесо)
Летняя шина Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 предназначена для спортивных премиальных автомобилей. Модель относится к линейке высокопроизводительных шин UHP созданных по технологии DTM - одной из самых популярных кузовных серий в автоспорте.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Летняя шина Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 предназначена для спортивных премиальных автомобилей. Модель относится к линейке высокопроизводительных шин UHP созданных по технологии DTM - одной из самых популярных кузовных серий в автоспорте. Передовой дизайн протектора и технология оптимизации смеси дали в результате новую UHP шину - комфортную, технологичную, а также безопасную, в том числе и для окружающей среды. Автошины Hankook Ventus S1 evo2 K117 благодаря техническим инновациям и усовершенствованному дизайну демонстрируют прекрасные ходовые качества как на мокрой, так и сухой дороге.
- Широкие продольные каналы обеспечивают беспрепятственное прохождение сложных мокрых участков дороги. Ступенчатые канавки снижают влияние износа протектора на сцепные свойства шины.
- Блоки плечевой зоны изготовлены с специальными углублениями предотвращающими проскальзывание шины во время движения в гору и на поворотах.
- Специальный индикатор дает возможность визуально проинспектировать степень износа протектора.
Усовершенствованная технология мультирадиусного рисунка протектора обеспечивает большое пятно контакта шины с дорогой, за счет которого достигаются превосходные характеристики сопротивляемости аквапланированию, отличный баланс управляемости на мокрой и сухой дороге, а также повышенная безопасность и улучшенный контроль на высоких скоростях. Инновационный трехслойный дизайн расположенных лесенкой блоков протектора в плечевой зоне увеличивает пятно контакта по мере истирания шины, за счет чего обеспечивается неизменно высокое сцепление с дорогой в течение всего срока службы шины.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Хороший держак и курсовая устойчивоть.
Достаточно жёсткая и прочная, что уберегает её от грыж.
Недостатки: Не очень уверенно чувствуют себя при температуре ниже 7-ми градусов. Особенно это заметно, если покрытие сырое. Немного шумновата, хотя тише, чем Bridgestone Potenza S001. Не любит колею, особенно если шину чуть-чуть... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Изначально брал эту модель в качестве эксперимента - отзывы в основном по ней нормальные, по обзорам - в середине рейтингов. Хотелось верить, что хорошая. Машина - Audi Q5 2.0 225 л.с. 2014 г.в. (чипованная примерно до 300 л.с.), полный привод, соответственно. Размер - 255/45/R20. В итоге - особых достоинств не обнаружил. Управляемость по сухому асфальту - довольно размазанная. В дождь пока новая держит как и все новые неплохо.
Недостатки: - ИЗНОС. Уж не знаю, связано ли это с тем, что я поставил на машину новые тормоза от s модели (потому что расход после этого увеличился) или с тем, что резина реально не очень долговечная, но за 35000 резина износилась почти в коленку. При моих пробегах (за менее, чем 3 года на машине пробег 235 000 км) - это менее, чем сезон. То есть, резину поставил 08 апреля при пробеге 199700, сейчас конец августа и я уже выбираю новую резину. Но езжу довольно быстро, быстрее среднестатистического темпа. Из этих 35000 км, 8000 - это 2 поездки на море - по трассе ехал довольно быстро. - КОМФОРТ - тоже посредственный. Пишут, что мягкая - это с чем сравнить. Если со спортивными Бриджстоун и Данлоп, то да, наверное, мягкая. Но по сути, прямо уж сильной мягкости нет. Акустический комфорт тоже не выше среднего.
Могу сказать в итоге, что это просто обычная резина без каких-то явных преимуществ. Чем-то похожа по своим характеристикам на изначально установленную... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Тихая
Недостатки: Рулит авто куда захоЧет,реагирует и на колею и даже на разметку на дороге,все четыре балона восьмёркой... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN BFGoodrich Continental Goodyear Nokian Pirelli Yokohama Dunlop Altenzo Bridgestone Cooper Dunlop JP Gislaved GT Radial Kormoran Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Sava Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein
Недостатки: Пока нет
225/45/17
Ранее Pirelli Cinturato P7
3 года на Пирелли... Не скажу, что плохо, но и хорошего мало. В год по колесу на выброс - пробивал корд. С места пробуксовка.
Езжу 2-3 дня. Немного перекачал - жестковато. Держат дорогу нормально, торможение уверенное, с места не буксуют (по крайней мере меньше чем Пирелли)
Могу добавить, что очень доволен. Понравилось больше чем Пирелли однозначно!
отзыв о товаре