Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Goodyear Wrangler DuraTrac    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
05 июля 2017
Goodyear Wrangler DuraTrac
Достоинства: Отлично гребет, на ней не страшно хоть куда

Уверенно держит дорогу

Внешний вид
Недостатки: Страшно разгоняться на грунтовках выше 80 км/ч, ощущение, что вот-вот заскользит, но резину в этом не виню.
Поставил на Pajero Sport как единственный комплект на зиму и лето... Подробнее на Яндекс.Маркете Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

72dB

Проходимость

20/80

Комфорт

Отсутствует

Новая внедорожная шина Goodyear Wrangler DuraTrac для любителей экстремального вождения на полноприводных автомобилях. Применение в конструкции протектора запатентованной технологии уникального строения канавок TractiveGroove Technology покрышка Goodyear Wrangler DuraTrac обладает превосходными сцепными характеристиками на снегу и грязи.
Подробное описание модели

 

Подробное описание модели

Новая внедорожная шина Goodyear Wrangler DuraTrac для любителей экстремального вождения на полноприводных автомобилях. Применение в конструкции протектора запатентованной технологии уникального строения канавок TractiveGroove Technology покрышка Goodyear Wrangler DuraTrac обладает превосходными сцепными характеристиками на снегу и грязи. Строение усиленного каркаса покрышки Goodyear Wrangler DuraTrac обеспечивает высокую надежность.

Оптимизированное расположение шашек протектора, способствовало существенному снижению уровня шума, о чем свидетельствует специальный символ, нанесенный на боковине. Специальное опоясывающее диск кольцо, помогает защитить колеса от случайных повреждений о бордюрный камень. Для экстремальных условий использования, в шине Goodyear Wrangler DuraTrac предусмотрены специальные крепления для установки шипов.

Особенности протектора Goodyear Wrangler DuraTrac

Технология TractiveGroove обеспечивает улучшенное сцепление в глубокой грязи и снегу.

Самоочищающиеся плечевые блоки способствуют уверенному сцеплению на гравии, грязи и в глубоком снегу.

Разнонаправленные блоки центральной части протектора способствуют оптимальным тягово-сцепным свойствам шины на любом типе дорожного покрытия.

Принадлежащая компании Goodyear уникальная технология TractiveGroove обеспечивает резине Wrangler DuraTrac оптимальное сцепление в условиях движения по глубокой грязи и снегу, а оптимальный рисунок блоков центральной части протектора со множеством граней и зигзагообразных микроканавок обеспечивает повышенную поперечную устойчивость и сцепление при движении по влажным и заснеженным дорогам.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

10 июня 2018
  • Достоинства: мягкая, хорошо отбалансировалась, небольшой вес
    Недостатки: управляемость, распиаренна не заслуженно
    Авто ниссан патрол-61, резина 315/70/17 поставил после mickey thompson baja mtz 320/65/17 - по ощущениям проигрыш по всем параметрам, кроме шума на трассе и балансировки; про износ пока говорить рано, после 10 тыс.км пока не видно. До дюратраков откатал 2 комплекта мики томсонов на повседневку, так что сравнение не от разовой поездки. Эксплуатация не экстремальная - соревнования давно не интересны, но иногда "черти заносят" без утоплений и фанатизма. Итак по-порядку: - по гравийке, где на мики томсонах ехал 120км/ч - на дюратраках максимум 80, пробовал играть давлением - бесполезно, "плавает" как в гололед на летней резине, при торможениях даже при небольшой скорости долбит АБС, резина никак не хочет "цепляться" за поверхность. Те же ощущения по не плотным грунтовкам. Разница с предыдущими шинами колоссальная не в пользу дюратраков. - про грязь с этой резиной можно забыть, если... Подробнее на Яндекс.Маркете
29 мая 2018
  • Достоинства: бесшумность, на асфальте абсолютно игнорирует колею (идет как вкопанная), на давлении 1 атм хорошая проходимость по умеренно-мягкому полю.
    Недостатки: для малоимущих - ЦЕНА.
    1. Шины в размере 255/70 r18 (32 дюйма) встали на стоковый УАЗ Патриот с газелевскими серьгами, т.к. рессоры просевшие (без них на перегибах чиркало задние подкрылки). 2. Думаю акустический комфорт на УАЗе можно испортить только М/Т резиной, эту не слышно совсем. 3. До Дюратрека стояли Кама и Купер. про Каму вообще молчу неуправляемые на асфальте, на купере лучше, но при... Подробнее на Яндекс.Маркете
16 мая 2018
  • Достоинства: Купил их вместо шоссейки т.к. часто езжу по бездорожью, в т.ч. по камням, поэтому и предпочел ее. После 35х симексов я не ждал от нее каких-то выдающихся результатов на бездорожье, но она смогла удивить. На разных грунтах отлично себя показала на простеньком бездорожье, при правильном давлении, я травил до 1 атм - резина работает. Взял... Подробнее на Яндекс.Маркете
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

↑ Наверх