Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Goodyear Wrangler DuraTrac    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
05 июля 2017
Goodyear Wrangler DuraTrac
Достоинства: Отлично гребет, на ней не страшно хоть куда

Уверенно держит дорогу

Внешний вид
Недостатки: Страшно разгоняться на грунтовках выше 80 км/ч, ощущение, что вот-вот заскользит, но резину в этом не виню.
Поставил на Pajero Sport как единственный комплект на зиму и лето... Подробнее на Яндекс.Маркете Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

72dB

Проходимость

20/80

Комфорт

Отсутствует

Новая внедорожная шина Goodyear Wrangler DuraTrac для любителей экстремального вождения на полноприводных автомобилях. Применение в конструкции протектора запатентованной технологии уникального строения канавок TractiveGroove Technology покрышка Goodyear Wrangler DuraTrac обладает превосходными сцепными характеристиками на снегу и грязи.
Подробное описание модели

 

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

Подробное описание модели

Новая внедорожная шина Goodyear Wrangler DuraTrac для любителей экстремального вождения на полноприводных автомобилях. Применение в конструкции протектора запатентованной технологии уникального строения канавок TractiveGroove Technology покрышка Goodyear Wrangler DuraTrac обладает превосходными сцепными характеристиками на снегу и грязи. Строение усиленного каркаса покрышки Goodyear Wrangler DuraTrac обеспечивает высокую надежность.

Оптимизированное расположение шашек протектора, способствовало существенному снижению уровня шума, о чем свидетельствует специальный символ, нанесенный на боковине. Специальное опоясывающее диск кольцо, помогает защитить колеса от случайных повреждений о бордюрный камень. Для экстремальных условий использования, в шине Goodyear Wrangler DuraTrac предусмотрены специальные крепления для установки шипов.

Особенности протектора Goodyear Wrangler DuraTrac

Технология TractiveGroove обеспечивает улучшенное сцепление в глубокой грязи и снегу.

Самоочищающиеся плечевые блоки способствуют уверенному сцеплению на гравии, грязи и в глубоком снегу.

Разнонаправленные блоки центральной части протектора способствуют оптимальным тягово-сцепным свойствам шины на любом типе дорожного покрытия.

Принадлежащая компании Goodyear уникальная технология TractiveGroove обеспечивает резине Wrangler DuraTrac оптимальное сцепление в условиях движения по глубокой грязи и снегу, а оптимальный рисунок блоков центральной части протектора со множеством граней и зигзагообразных микроканавок обеспечивает повышенную поперечную устойчивость и сцепление при движении по влажным и заснеженным дорогам.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

20 августа 2018
  • Достоинства: Отсутствие шума, мягкая, хорошо гребет, хорошо плющится, внешний вид.
    Недостатки: Средний расход увеличился на литр, но это и недостатком трудно назвать.
    Катаю эти шины на Паджеро Спорт 2015 г.в. уже 2 сезона. 265\75\16 встали без лифта и переделок. По ощущению... Подробнее на Яндекс.Маркете
10 июня 2018
  • Достоинства: мягкая, хорошо отбалансировалась, небольшой вес
    Недостатки: управляемость, распиаренна не заслуженно
    Авто ниссан патрол-61, резина 315/70/17 поставил после mickey thompson baja mtz 320/65/17 - по ощущениям проигрыш по всем параметрам, кроме шума на трассе и балансировки; про износ пока говорить рано, после 10 тыс.км пока не видно. До дюратраков откатал 2 комплекта мики томсонов на повседневку, так что сравнение не от разовой поездки. Эксплуатация не экстремальная - соревнования давно не интересны, но иногда "черти заносят" без утоплений и фанатизма. Итак по-порядку: - по гравийке, где на мики томсонах ехал 120км/ч - на дюратраках максимум 80, пробовал играть давлением - бесполезно, "плавает" как в гололед на летней резине, при торможениях даже при небольшой скорости долбит АБС, резина никак не хочет "цепляться" за поверхность. Те же ощущения по не плотным грунтовкам. Разница с предыдущими шинами колоссальная не в пользу дюратраков. - про грязь с этой резиной можно забыть, если... Подробнее на Яндекс.Маркете
29 мая 2018
  • Достоинства: бесшумность, на асфальте абсолютно игнорирует колею (идет как вкопанная), на давлении 1 атм хорошая проходимость по умеренно-мягкому полю.
    Недостатки: для малоимущих - ЦЕНА.
    1. Шины в размере 255/70 r18 (32 дюйма) встали на стоковый УАЗ Патриот с газелевскими серьгами, т.к. рессоры просевшие (без них на перегибах чиркало задние подкрылки). 2. Думаю акустический комфорт на УАЗе можно испортить только М/Т резиной, эту не слышно совсем. 3. До Дюратрека стояли Кама и Купер. про Каму вообще молчу неуправляемые на асфальте, на купере лучше, но при... Подробнее на Яндекс.Маркете
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

↑ Наверх