Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Goodyear UltraGrip Extreme       

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Юрий,  22 сентября 2011
Goodyear UltraGrip Extreme
Ездил раньше на Бриджстоун 5000, реально не убиваемая резина. За 4 зимы 90% шипов на месте. Если б не стала постоянно спускать, то наверное ещё бы сезон отездил. Был опыт вождения машины на Гудиере ультра грип 500.Тоже очень даже не плохая резина. Шипов правда осталось 50%. По управляемости где то одинаково. Даже Гудиер нравился больше. Вот и встал выбор Гудиер Ультра Грип Экстрим или Бридстоун 7000. В конце концов поехал за Бриджстоун, а купил в последний момент Гудиер. Прошла зима и был очень удивлён что на ведущих колёсах шипов осталось процентов 30, может 35. На внутреннем радиусе колеса вообще их не осталось. управляемость вроде не изменилась, но возможно что это только кажется, я ведь знал что резина у меня новая. Вот присматрюсь в следующем году. Хотя может я и догнал зад Волги на Ленинградке на асфальте в мороз по этой причине. тормозил же вовремя со скорости 30 км и дистанции метров в 5-6. короче качество шипов очень даже плохое. Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

78dB

Тип протектора

Nord

Зимние шипованные автошины Goodyear UltraGrip Extreme подходят для широкого спектра легковых автомобилей. Эта модель обладает высочайшим уровнем комфорта, прекрасными характеристиками сцепления и увеличенным сроком службы при использовании в суровых зимних условиях.
Подробное описание модели

 

Подробное описание модели

Зимние шипованные автошины Goodyear UltraGrip Extreme подходят для широкого спектра легковых автомобилей. Эта модель обладает высочайшим уровнем комфорта, прекрасными характеристиками сцепления и увеличенным сроком службы при использовании в суровых зимних условиях. Превосходное сцепление на заснеженных и ледяных дорогах обеспечивается благодаря применению в новом V-образном рисунке протектора активной системы шипов противоскольжения Active Stud с технологией двухслойного протектора Twin Grip и трехмерными призматическими ламелями. Применение V-образного рисунка протектора, разработанного с помощью компьютерного моделирования, способствовало эффективному противостоянию эффекту аквапланирования и значительному повышению уровня комфорта при движении в сырых погодных условиях. Оптимизированное расположение блоков обеспечивает сбалансированное распределение давления, способствуя стабильности движения при совершении маневров.

Технология Twin Grip

Инновационная технология Twin Grip, использованная в протекторе покрышки Goodyear UltraGrip Extreme, представляет из себя два разных по составу и характеристикам слоя резиновой смеси, которые способствуют максимальному сцеплению с дорогой. Мягкий верхний слой резиновой смеси гарантирует оптимальное сцепление с любым типом зимних дорог, сохраняя превосходные характеристики на всем сроке эксплуатации шины. Жесткий, прочный нижний слой, надежно удерживает шипы и улучшает характеристики управляемости на сухой дороге.

V-образный рисунок протектора

Центральные блоки обеспечивают превосходное сцепление на снегу, а широкие блоки в плечевой зоне протектора оптимальную жесткость на сухой дороге. Широкие водоотводные каналы эффективно отводят воду и снежную кашу из пятна контакта. Оптимизированная площадь нанесения ламелей улучшает сцепные характеристики на мокрой и обледенелой дороге. Глубокая степень ламелизации позволяет сохранять их эффективность даже при значительном износе шины. Превосходные характеристики сцепления и торможения на льду достигаются посредством оптимального расположения шипов противоскольжения Active Stud.

Технология Active Stud

Уникальная технология Active Stud Technology позволила существенно сократить тормозной путь на льду благодаря передаче основного усилия непосредственно на шип. В модели Goodyear UltraGrip Extreme тормозной путь на скользком покрытии удалось сократить на 6% по сравнению с предшествующей моделью.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

28 ноября 2013
  • хорошая резина по сравнению с нашей вообще огонь!
Авто: ВАЗ Samara 1.6i , пробег 50000 км

Стиль вождения: спокойный

27 ноября 2013
  • Я не понимаю как так ездят что на второй сезон вылетают все шипы , я поставил сегодня третий сезон и не хватает всего одного шипа на ведущем колесе . Резина отличная всем доволен и в снегу и на льду и на трассе идёт уверенно твёрдая 5.
Авто: Volkswagen Passat

Стиль вождения: спокойный

23 апреля 2013
  • Хорошая резина, средней шумности, средней жесткости. Не знаю как все ездят, что шипы вылетают, у меня за первый сезон выпал один шип на одном из ведущих колес. Все остальные на месте. По соотношению цена-качество отличный вариант
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Тест зимних шин 205/55 R16 с шипами и без 2010 Проявление очередного мирового финансового кризиса повлекло за собой снижение спроса на автомобильные шины на существенные 40%, но несмотря на это производители готовых изделий, ни на секунду не приостанавливают поиск новых инновационных решений и внедрение их в новые модели
Тест зимних шин 205/55 R16 2011 Испытания зимних шин на финском полигоне Test World В 2011 году, по традиции, на заполярном полигоне Test World прошли тестовые испытания зимних покрышек, которые проводит журнал Авторевю
↑ Наверх