Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Gislaved
-
Класс шиныB
Летние шины для кроссоверов Сбалансированная шина для дорог и бездорожья.
Подробное описание моделиот 10 890₽
Поделиться
Класснуть
Описание Gislaved TerraControl ATR
Летние шины для кроссоверов
Сбалансированная шина для дорог и бездорожья. Контроль независимо от дорожных условий, даже на пересеченной местности.
- Дополнительная тяга и сцепление на
бездорожье.
Открытый рисунок протектора обеспечивает эффективное сцепление краев блоков протектора на бездорожье. Зубчатая форма канавок протектора дополнительно стабилизируют автомобиль предотвращая скольжение. - Низкий уровень шума.
Шумоподавляющие блоки эффективно блокируют звуковые волны в центральной части протектора и снижают уровень шума. - Надежность
Большие блоки протектора и прочная резиновая смесь эффективно выталкивают камни из протектора и создают дополнительное сопротивление сколам и порезам.
Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Gislaved TerraControl ATR
Илья,
автомобиль Hyundai Santa Fe,
пробег 5000 км,
01 октября 2025
Искал что-то для смешанной эксплуатации и остановился на TerraControl ATR. В городе шум на невысокой скорости минимальный, на трассе после 100 км/ч слышно легкий гул, но терпимо. На бездорожье ведут себя достойно, особенно на сухой грунтовке и в песке. На асфальте управление четкое, торможение уверенное. Однако при парковке в тесных местах рулить стало тяжелее. Внешний вид мощный, резина крупная, подходит внедорожнику. Экономичность приемлемая, расход вырос совсем чуть-чуть.
Кирилл,
автомобиль Kia Sorento,
пробег 7200 км,
18 сентября 2025
Долго читал, спрашивал коллег, друзей в поисках шин ATR для KIA Sorento. Разные были предложения, но взял TerraControl ATR.Что сказать после того, как откатал больше 7 тысяч? В повседневной езде по городу резина комфортная: не шумит, руль отзывчивый, ямки глотает без лишних ударов. На трассе держит курс уверенно, обгоны делать не страшно. Однако если сильно разогнаться, на грубом асфальте звук становится заметнее — но для такой универсальной резины это мелочь.За городом эти колеса раскрываются на все 100%: песчаная дорога, грязная колея — машина едет без особого напряга, главное — не спешить. Один раз даже помог вытянуть друга, который сел на пузо, — шины цепляли отлично. Теперь шутит, что я его «джипер от Бога».
Юрий Лебедев,
автомобиль Nissan X-Terra,
пробег 3700 км,
29 июля 2025
Искал компромисс для X-Trail и наткнулся на Terra Control. Покупкой доволен. По асфальту идёт мягко, в салоне тишина даже на плитке. На трассе ведет себя уверенно при 120 км/ч, хорошо отрабатывает колею и боковой ветер. За городом — гравийка, лесной спуск с песком — шины отработали на ура. Протектор чистится, не зарываются. Машина не ёрзает и не «цепляется» нервно.Достоинства:Главное, что отметил - это универсальность
