Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. Избранное

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
Ваша корзина пуста

Шины Gislaved Nord*Frost 100

История Gislaved
Посмотреть изображение целиком

Общие характеристики модели

  • Класс шины
  • Сцепление на мокрой дороге
  • Количество шипов
  • Шумность
    78dB
  • Комфорт комфорт
  • Тип протектора Nord

Gislaved Nord Frost 100 Зимняя шипованная шина Gislaved Nord Frost 100 является достойным приемником предыдущей модели Gislaved Nord Frost 5.

Подробное описание модели
Поделиться
Класснуть
/ R

Описание Gislaved Nord*Frost 100

Gislaved Nord Frost 100

Зимняя шипованная шина Gislaved Nord Frost 100 является достойным приемником предыдущей модели Gislaved Nord Frost 5. Усовершенствованный дизайн шипов позволил улучшить как продольное, так и поперечное сцепление на заледенелой поверхности, и уменьшить тормозной путь. Зигзагообразные ламели в плечевой зоне обеспечивают превосходную управляемость на сухом покрытии, а благодаря оптимизированному профилю увеличилась ходимость шины и снизилось сопротивление качению.

Оптимизированная геометрия твердосплавной вставки шипа с гранями обеспечивающими торможение во всех направлениях гарантируют высокое продольное и поперечное сцепление и превосходные характеристики тяги и торможения на льду.

Автошина Gislaved Nord Frost 100 соответствует всем нормативам в области шипованных шин сохраняя при этом эффективные характеристики на обледенелом покрытии.

Уникальная конструкция блоков центральной части протектора с прямыми ламелями обеспечивает большую площадь пятна контакта с большим количеством элементов зацепления. Такая конструкция позволила добиться дополнительного сцепления на скользких участках дорог.

Новая форма объединенных в единую линию блоков эффективно распределяет нагрузку по всей ширине протектора.

Углы граней блоков протектора были специально оптимизированы для эффективного сцепления шины во всех направлениях на заснеженных дорогах. Расположенные с переменным шагом блоки обеспечивают эффект захвата снега, что способствует надежному сцеплению на снегу. За счет использования большого количества ламелей в плечевой зоне протектора покрышка Gislaved Nord Frost 100 обладает хорошими характеристиками тяги и торможения на снегу.

Видеоролики данной модели

05 октября 2015
Зимняя шипованная шина Gislaved NordFrost 100.
Зимняя шипованная шина Gislaved NordFrost 100.
Зимняя шипованная шина Gislaved NordFrost 100.
23 октября 2015
Зимние шины Gislaved 2015-2016
Зимние шины Gislaved 2015-2016
Зимние шины Gislaved 2015-2016
08 февраля 2016
3D-обзор шины Gislaved NordFrost 100
3D-обзор шины Gislaved NordFrost 100
3D-обзор шины Gislaved NordFrost 100

Отзывы о шине Gislaved Nord*Frost 100

Владислав, 06 ноября 2017
Третья зима, все шипы целы протектор тоже я первый раз вижу, что за 2 зимы ни одного шипа не пропало ни грыж ни косяков. Производство точно не Россия, пока не подводили. У друга откатали до последнего без проблем, потому считаю пару отрицательных отзывов рекламой дилеров фирм по продаже резины. Шумновата, но шипы - есть шипы..
Вячеслав, 30 октября 2017
По асфальту довольно хороша, вообще на любом покрытии без неприятных сюрпризов. По глубокому снегу конечно не лучший вариант. Реально порадовал состав резины - даже в -40 после ночной стоянки сохраняет эластичность!
Алексей, 25 апреля 2017
Резина отвратительная, за 2,5 года сменил 5 баллонов. Моментально появляются грыжи, шипы быстро вылетают. Yokogama Iceguard IX55 гораздо лучше.

Тесты шин

Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2015
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2015
Снег валил всю ночь, превратив в сугробы все оставленные перед отелем машины
Test World: Тест зимних шин 205/55 R16 2014
Test World: Тест зимних шин 205/55 R16 2014
Cамый авторитетный тест зимней резины Специально для «Авто Mail
За рулем: Тест шипованных шин 175/65 R14 2014
За рулем: Тест шипованных шин 175/65 R14 2014
У нас на испытаниях 10 комплектов шипованных 14-дюймовых шин стоимостью от 1700 до 3700 рублей за штуку
За рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013
За рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013
За Рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013 В очередном тесте зимних шин журнала «За Рулем» Сергей Мишин вместе со своими соратниками протестировал 8 комплектов шипованных и столько же фрикционных комплектов шин без шипов в популярном типоразмере 175/65R14
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2013
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2013
«Сто семьдесят, сто восемьдесят, сто девяносто…» — это Иван Шадричев пересчитывает шипы в протекторе автошины