Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Dunlop JP Winter Maxx WM01 225/55R16 99T
Красивый протектор — хорошее сцепление. Миф или нет
Авторевю: по дорогам Израиля на низкопрофильных шинах Cordiant Comfort 2
Широкие или узкие шины? Как ваш выбор повлияет на вождение
За Рулем: Переобуваемся правильно. Все, что стоит знать о дисках
Авторевю «Зима» для дальнобоя стоит ли переобуваться
Тесты
Видео о шинах
Нордический тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в суровых зимних условиях: температура до -40С, снег, лед.
Общие характеристики модели
Артикул
307801
Назначение
Легковая
Класс шины
B Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
B Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
78dB
Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.
Комфорт
спорт/комфорт
Тип протектора
Nord
Индекс скорости
T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки
99 (до 775 кг на колесо)
Зимняя нешипованная шина Dunlop Winter Maxx WM01 предназначена для большинства легковых автомобилей. Благодаря уникальному дизайну протектора модель Winter Maxx WM01 обладает высоким уровнем комфорта и безопасности.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
Подробное описание модели
Зимняя нешипованная шина Dunlop Winter Maxx WM01 предназначена для большинства легковых автомобилей. Благодаря уникальному дизайну протектора модель Winter Maxx WM01 обладает высоким уровнем комфорта и безопасности. Запатентованная формула резиновой смеси с силикой и высокомолекулярным полимером помогает шине более плотно прилегать к поверхности дороги. Автошина Dunlop Winter Maxx WM01 обладает надежным сцеплением и эффективным торможением на мокрой, заснеженной и сухой дорогах.
-Использование ламелей Miura Ori с увеличенным числом граней предотвращает подламывание блоков и обеспечивает надежный контакт с обледенелой поверхностью.
-Боковина шины выполнена из прочного и эластичного материала обеспечивающего противостояние повреждениями и высокий уровень комфорта.
-Широкие основные и боковые канавки эффективно спрессовывают и удерживают снег в пятне контакта.ю значительно улучшая сцепление шины на снегу.
-Зубчатые грани плечевых блоков протектора повышают устойчивость автомобиля на снегу, обеспечивая дополнительную фиксацию шины при маневрировании.
видеоролики данной модели
Отзывы
- Достоинства: Отличная проходимость, хорошая курсовая устойчивость
Недостатки: Немного шумновата для фрикционки, отличное соотношение цена качество.
Откатал сезон. Эксплуатация в суровых сибирских условиях с морозами под -40. Считаю Dunlop одним из лучших производителей фрикционки, у нас они очень популярны. Искал замену убожеству "Goodyear UltraGrip Ice+" - те кто пишут, что Winter Maxx плохо ведут себя в колее советую проехать на этом, после них Winter Maxx вам покажется ездой на трамвае. Это конечно не шипы, но Winter Maxx в колее ведут себя очень достойно - хорошие боковые зацепы делают свое дело. Еще один совет тем кто жалуется на колею и курсовую устойчивость - ставьте колеса уже и будет вам счастье. В общем нужна была резина со "злым" протектором но хорошей управляемостью на скорости, а тут как раз Winter Maxx WM01 появилась - взял и не пожалел. Проходимость отличная - весной, когда во дворе растаял снег, который всю зиму не убирали - терся пузом, но ехал, за всю зиму ни разу ни где не засел. С подъемом в ледяные горки то же проблем... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: Сделано в Японии
Недостатки: Чуть ниже
Короче не стал я слушать отзывы плохие , и взял эту резину. Ланцер 9 . Поставил в размере 195 60 15. По мокрому асфальту резина никакая. Даже стёртый в 90% бриджик ws 60 чувствоввал себя намного уверенней чем эта новая. Мокрый асфльт минус жирнющий. Сухой асфальт более менее, но при резком старте будет шлифовать долго. Колейность чувствует... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: 1. R17 бюджетно.
2. отлично гребет по снегу.
3. Мягкая (тихая).
4. По льду едет нормально не хуже любой липучки (если не газовать)
5. Мокрый асфальт на 4(особенно если его поливалка помыла перед зимой за чем то)
Недостатки: 1. После +7(9) уже остается на асфальте 2. Из-за своей мягкости не любит колею (оно и понятно)
Могу сравнить с DS2 (стояла у меня на предыдущей машине (ФФ2) 5 лет),... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Другие марки
MICHELIN BFGoodrich Continental Goodyear Nokian Pirelli Yokohama Altenzo Bridgestone Cooper General Tire Gislaved GT Radial Hankook Kormoran Marshal Matador Maxxis Mickey Thompson Nexen Nitto Sava Tigar Toyo Triangle Viatti Vredestein Compasal
Студии Артемия Лебедева
Недостатки: Немного шумновата для фрикционки, отличное соотношение цена качество.
Откатал сезон. Эксплуатация в суровых сибирских условиях с морозами под -40. Считаю Dunlop одним из лучших производителей фрикционки, у нас они очень популярны. Искал замену убожеству "Goodyear UltraGrip Ice+" - те кто пишут, что Winter Maxx плохо ведут себя в колее советую проехать на этом, после них Winter Maxx вам покажется ездой на трамвае. Это конечно не шипы, но Winter Maxx в колее ведут себя очень достойно - хорошие боковые зацепы делают свое дело. Еще один совет тем кто жалуется на колею и курсовую устойчивость - ставьте колеса уже и будет вам счастье. В общем нужна была резина со "злым" протектором но хорошей управляемостью на скорости, а тут как раз Winter Maxx WM01 появилась - взял и не пожалел. Проходимость отличная - весной, когда во дворе растаял снег, который всю зиму не убирали - терся пузом, но ехал, за всю зиму ни разу ни где не засел. С подъемом в ледяные горки то же проблем... Подробнее на Яндекс.Маркете
отзыв о товаре