Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Dunlop JP
-
Класс шиныB
-
Сцепление на мокрой дорогеB
-
Шумность74dB
- Проходимость 20/80
- Комфорт спорт/комфорт
- Тип протектора Nord
Зимние нешипованные шины Dunlop Winter Maxx SJ8 предназначены для тяжелых полноприводных автомобилей.
Подробное описание моделиПоделиться
Класснуть
Описание Dunlop JP Winter Maxx SJ8
Зимние нешипованные шины Dunlop
Winter Maxx SJ8 предназначены для тяжелых полноприводных
автомобилей. Линейка зимних шин Winter Maxx хорошо зарекомендоваала
себя среди автовладельцев внедорожников за отличную
производительность в самых различных дорожных условиях, в том числе
на льду и снегу. Модель SJ8, благодаря применению фирменной
технологии 4D Nano Design, существенно превзошла по показателям
торможения и сцепления предыдущую седьмую генерацию семейства
Winter Maxx.
Автошина Dunlop Winter Maxx SJ8
создавалась по уникальной технологии 4D Nano Design. В ее основе
лежит запатентованная система компьютерного моделирования рисунка
протектора и использование современных материалов в составе
резиновой смеси. Все это позволило сократить тормозной путь шины на
льду на 11% по сравнению с предыдущей моделью.
Специальные канавки Т-образной формы в центральных блоках позволили получить контактное пятно с более равномерным давлением. С помощью канавок были улучшены свойства в области управления на снегу, а также тяговые характеристики при разгоне.
Система водоотводных каналов разрабатывалась специально с учетом особенностей тяжелых полноприводных автомобилей и их эксплуатационных особенностей.
Автошина Dunlop Winter Maxx SJ8
создавалась по уникальной технологии 4D Nano Design. В ее основе
лежит запатентованная система компьютерного моделирования рисунка
протектора и использование современных материалов в составе
резиновой смеси. Все это позволило сократить тормозной путь шины на
льду на 11% по сравнению с предыдущей моделью.Специальные канавки Т-образной формы в центральных блоках позволили получить контактное пятно с более равномерным давлением. С помощью канавок были улучшены свойства в области управления на снегу, а также тяговые характеристики при разгоне.
Система водоотводных каналов разрабатывалась специально с учетом особенностей тяжелых полноприводных автомобилей и их эксплуатационных особенностей.
Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Dunlop JP Winter Maxx SJ8
best4kids,
21 ноября 2018
Достоинства: Разве что долго изнашивается
Недостатки: Торможение , управляемость никакие. На другой машине тоже покупал Dunlop , оказались просто...
Недостатки: Торможение , управляемость никакие. На другой машине тоже покупал Dunlop , оказались просто...
4tochki,
06 февраля 2018
Достоинства: 1) Позволяют нормально ездить (в т.ч. тормозиться) во всех осенне-зимних условиях. Только на слое смазки из снега на льду держат плохо как все нешипованные.
2) Весьма тихие. Это становится заметно, когда перед этим были громкие. ;-)
Недостатки: В самых плохих условиях - на слое смазки из снега на льду - стоит перестраховываться, снижать скорость на поворотах, даже на пологих дугах. Боковой снос сильный. Возможно это следствие недостаточной боковой устойчивости в таких условиях. Но если потестить нешипованных конкурентов в таких же условиях, то у них вряд ли будет лучше. На Nokian WR у меня было примерно так же.
Не верьте троллинговым отзывам...
Недостатки: В самых плохих условиях - на слое смазки из снега на льду - стоит перестраховываться, снижать скорость на поворотах, даже на пологих дугах. Боковой снос сильный. Возможно это следствие недостаточной боковой устойчивости в таких условиях. Но если потестить нешипованных конкурентов в таких же условиях, то у них вряд ли будет лучше. На Nokian WR у меня было примерно так же.
Не верьте троллинговым отзывам...
Mikhayli Vitaliy,
04 сентября 2017
Достоинства: Отлично тормозит на укатанном снегу, асфальте и даже по сухому льду;
Мягкие и малошумящие;
Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
Отлично держат дорогу;
Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
Достаточно крепкие и износостойкие.
Недостатки: Слабый зацеп при интенсивном разгоне по скользкой дороге; Плохо переносят даже не сильную перекачку. Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Размер 235/60/16. Проехал за минувшую зиму ~22 000 км. Износ на передних всего 2-3 мм. Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса —...
Недостатки: Слабый зацеп при интенсивном разгоне по скользкой дороге; Плохо переносят даже не сильную перекачку. Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Размер 235/60/16. Проехал за минувшую зиму ~22 000 км. Износ на передних всего 2-3 мм. Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса —...