Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. Избранное

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
Ваша корзина пуста

Шины Cordiant Polar 2 PW-502

История Cordiant
Посмотреть изображение целиком

Общие характеристики модели

  • Класс шины
  • Сцепление на мокрой дороге
  • Шумность
    80dB
  • Комфорт комфорт
  • Тип протектора Nord

Зимние шипованные шины Cordiant Polar 2 изготовлены специально для использования в условиях сурового российского климата.

Подробное описание модели
Поделиться
Класснуть
/ R

Описание Cordiant Polar 2 PW-502

Зимние шипованные шины Cordiant Polar 2 изготовлены специально для использования в условиях сурового российского климата. Широкий спектр типоразмеров подходит для установки на большинство автомобилей малого и среднего классов. Уникальный асимметричный рисунок Smart Asymmetric обеспечивает покрышке Cordiant Polar 2 превосходные характеристики при движении по самым сложным зимним участкам дороги, будь то снег, лед или слякоть.

Применение в составе протектора модели Cordiant Polar 2 новой резиновой смеси Smart W способствовало сохранению эластичности протектора, даже при критически низких температурах. Применение при конструировании шины, современных технологических решений, позволило вывести на рынок качественный конкурентный продукт, обеспечивающий уверенность, надежность и безопасность.

8 Stud Rows

Благодаря применению уникальной 8-рядной системы шипования, шина Cordiant Polar 2 обладает улучшенными характеристиками торможения и уверенной разгонной динамикой на скользкой дороге.

Uniq Studs

Уникальная конструкция шипа в форме восьмигранной звезды обеспечивает повышенный уровень безопасности на обледенелых и заснеженных дорогах. Благодаря технологии якорной посадки и двухслойной фиксации, шипы надежно удерживаются в протекторе шины на всем сроке ее эксплуатации.

Indicator

Благодаря специальному индикатору, расположенному вокруг каждого шипа, можно легко отследить завершение обкатки, которая равна 500-600 км. Если все индикаторы стерлись, то шину можно использовать в полную силу, не опасаясь за преждевременную потерю шипов.

Помимо основных, вышеописанных технологических решений нашедших свое применение в шипованной резине Cordiant Polar 2, шина обладает увеличенным пятном контакта, повышающим коэффициент сцепления с дорогой. Увеличенная, по сравнению с предыдущей моделью, площадь нанесения Z-образных ламелей способствовала дополнительному сцеплению в условиях экстренного торможения и оперативного разгона. Специальные вырезы на краях ламелей, так называемые возбудители ламелей, обеспечивают раскрытие рабочей области каждой отдельной ламели.

Видеоролики данной модели

05 октября 2011
Тест зимних шин Cordiant Polar 2
Тест зимних шин Cordiant Polar 2
Тест зимних шин Cordiant Polar 2

Отзывы о шине Cordiant Polar 2 PW-502

Дмитрий, 31 октября 2017
Посоны, кто бы мне сказал, что на российских шинах буду ездить – не поверил бы! Корды Polar2 зашли на ура! по городу в морозы были с успехом протестированы, теперь только их буду пользовать)
Александр, 03 ноября 2015
Впервые в прошлом году взял российскую резину, кризис заставил. На удивление, отъездила хорошо, я поставил комплект Cordiant Polar 2, должен сказать я недооценивал наших производителей. Резина мягкая, на зимней дороге ведёт себя хорошо, комфортна в управлении, ведёт себя предсказуемо при торможении по льду и снегу. По талому снегу тоже ездил, отводит его нормально. В общем, рекомендую, хороший вариант

Тесты шин

За рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013
За рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013
За Рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013 В очередном тесте зимних шин журнала «За Рулем» Сергей Мишин вместе со своими соратниками протестировал 8 комплектов шипованных и столько же фрикционных комплектов шин без шипов в популярном типоразмере 175/65R14
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Большой тест, в котором приняли участие 12 шипованных моделей шин, провели специалисты популярного российского издания «За Рулем»