Мобильная версия
Беларусь
КазахстанШины Bridgestone Blizzak VRX
Видео о шинах
Нордический тип - рисунок протектора и состав резиновой смеси предназначен для эксплуатации в суровых зимних условиях: температура до -40С, снег, лед.
Общие характеристики
Класс шины
A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем. Экспертная оценка интернет магазина 4Точки
Сцепление на мокрой дороге
A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч. Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.
Шумность
76dB
Комфорт
комфорт
Тип протектора
Nord
Bridgestone Blizzak VRX
Нешипованная зимняя автошина Bridgestone Blizzak VRX для всех типов легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Шина Bridgestone Blizzak VRX объединила в себе передовые технологии японских специалистов.
Подробное описание модели
Шиномонтаж
Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже
R15 — 1 типоразмер
Можно в кредит| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R16 — 1 типоразмер
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R17 — 1 типоразмер
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R18 — 4 типоразмера
| Типоразмер | Код товара | Наличие | Цена | Кол-во | Итого | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подробное описание модели
Bridgestone Blizzak VRX
Нешипованная зимняя автошина Bridgestone Blizzak VRX для всех типов легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Шина Bridgestone Blizzak VRX объединила в себе передовые технологии японских специалистов. Новый асимметричный протектор шины и высокотехнологичный состав резиновой смеси Multi-Cell Compound обеспечивают автошине отличное сцепление на льду, максимальную эффективность на снегу и длительный срок службы.
Асимметричный протектор
Уникальный дизайн асимметричного рисунка протектора обеспечивает уверенное сцепление на снегу. Добиться этого удалось благодаря стреловидной форме блоков которые способствуют равномерному зацеплению с дорогой. А большое количество перекрестных канавок Cross Lug расположенных на внешней части протектора обеспечиваю эффективный захват снега с поверхности дороги, гарантируя тем самым уверенное сцепление с дорогой. За счет увеличения количества поперечных канавок шина оперативно самоочищается и эффективно противостоит аквапланированию.
Multi-Cell Compound
Новый состав резиновой смеси Multi-Cell Compound использованный в протекторе имеет микроскопические поры, выступающие в качестве крошечных резервуаров для отвода воды с ледяной поверхности дороги. В протекторе Bridgestone Blizzak VRX специалисты улучшили эту технологию за счет особого гидрофильного покрытия, что позволило улучшению абсорбирующих свойств шины. По мере износа в резиновой смеси протектора появляются новые микропоры, сохраняя резиновую смесь мягкой и обеспечивая эффективное торможение в течение длительного времени.
Отзывы
- Достоинства: красноярский край, поездки от Минусинска до Богучанской ГЭС ,три зимы, асфальт,снег,жижа. Хорошо держит дорогу ,и разгон и торможение, если не топтать на газ двумя ногами. Не шумит ,в поворотах цепкая... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: При наших безснежных зима нешипованная резина именно то что нужно. Отлично держит дорогу. Не шумная... Подробнее на Яндекс.Маркете
- Достоинства: -Тихая;
-Отлично гребёт снег;
-На удивление не самая беспомощная на льду (для липучки);
-Хороша на мокром асфальте;
-В заносах невероятно легко управляется на любой поверхности;
-Ударопрочная;
-Остаток 6.0-6.5 мм за 35 тысяч км. пробега - ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ на шесть из пяти!
Недостатки: -Невысокая курсовая устойчивость - аккуратнее в колеях; -Поперечного держака на скользких поверхностях тоже немного (хотя не поймёшь, плюс это или минус - очень уж приятно резина ведёт себя в заносах, НО на снежной каше будьте ПРЕДЕЛЬНО аккуратны); -Чем бережнее относитесь к её износу, тем хуже она держит с каждым годом - разочароваться можете уже на второй год; -Несмотря на резиновую смесь, сухой асфальт выше 0 градусов ей всё равно не по... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
