Компания Continental расширила линейку шин для внедорожников, представив новую модель ContiCrossContact LX2. В качестве примеров автомобилей, для которых она подойдет лучшим образом, называют Range Rover Evoque, Nissan Qashqai и Volkswagen Touareg. Несмотря на разные классы, все кроссоверы выдвигают общие требования к покрышкам. Они должны быть безопасными, комфортными, экономичными на асфальте и при этом позволять преодолевать легкое бездорожье.
В числе достоинств ContiCrossContact LX2 по сравнению с предшественницей – на 6% меньший тормозной путь, улучшенная на 3% управляемость и на 10 % большая устойчивость шины к порезам и повреждениям боковин. Новая шина будет служить на четверть дольше, помогая экономить топливо – ее сопротивление качению снизилось на 8%.
Безопасность прежде всего
Новинку отличают выдающееся торможение на сухом и влажном асфальте и хорошая курсовая устойчивость. Надежное замедление при хорошей погоде гарантируют особенности протектора – мощная центральная зона, закрытый рисунок в плечевой зоне и дополнительные «замки», препятствующие складыванию блоков протектора. Все это позволяет сохранить форму пятна контакта при высоких нагрузках, характерных для дорог с хорошим сцеплением.
На мокром асфальте в дело вступают дренажные канавки и ламели. Они эффективно отводят воду между шиной и покрытием, сокращая тормозной путь и риск аквапланирования.
Комфорт и износостойкость
Плечевая зона
шины ContiCrossContact LX2 имеет характерный закрытый рисунок – два ребра, расположенных по окружности, снижают шум от работы центральной части протектора. Поэтому даже при ежедневной эксплуатации и поездках на дальние расстояния автомобиль не будет утомлять излишним гулом.
Конструкция каркаса и протектор спроектированы так, чтобы равномерно распределять давление, что увеличивает ходимость шины.
Для легкого бездорожья
Многочисленные ламели, на которые нарезаны блоки протектора, при движении создают острые кромки. Они обеспечивают отменную тяговую проходимость на легком бездорожье.
Шины ContiCrossContact LX2 доступны в типоразмерах от 15 до 18 дюймов с разными индексами нагрузки.
Редактор газеты «За рулем – регион» Константин Васильев
