Новости мира шин

В данном разделе публикуются свежие новости производителей шин и дисков. Вы можете узнать самую актуальную и полную информацию о последних новинках из мира автомобильных покрышек. Мы ежедневно размещаем информацию, посвященную автошинам и дискам, как России, так и других стран. На сайте также есть раздел, посвященный тестам шин, которые, несомненно, являются источником данных о том, какими преимуществами обладают те или иные шины.

18 декабря 2023

«Нижнекамскнефтехим» увеличил мощности по производству галобутилкаучука

ПАО «Нижнекамскнефтехим», входящее в состав СИБУРа и являющееся единственным производителем галобутиловых каучуков (ГБК) в России, завершило модернизацию производства данного продукта, сообщает...

Теги: сырье для шинной промышленности, синтетический каучук, галобутилкаучук, Нижнекамскнефтехим, СИБУР

8 сентября 2023

Производство галобутикаучука на «Нижнекамскнефтехиме» получило экологический паспорт

Производство галобутилового каучука (ГБК) на «Нижнекамскнефтехиме» получило положительное заключение государственной экологической экспертизы (ЭкоЗОС), сообщает пресс-служба СИБУРа. Этим документом...

Теги: сырье для шинной промышленности, синтетические каучуки, галобутилкаучук, Нижнекамскнефтехим

8 мая 2021

Общественность Нижнекамска поддержала проект перевооружения производства галобутиловых каучуков

В Нижнекамске прошли общественные слушания по реализации в ПАО «Нижнекамскнефтехим» проекта «Техническое перевооружение производства галобутиловых каучуков до 200 тысяч тонн в год». Общественное...

Теги: сырье для шинной промышленности, галобутилкаучук, Нижнекамскнефтехим

11 августа 2020

СИБУР завершает строительство индийского завода по производству галобутилкаучука

Российская компания СИБУР и индийская Reliance Industries завершают строительство новых мощностей по выпуску галобутилкаучука в Индии, сообщает информационно-аналитический центр Rupec со ссылкой на...

Теги: сырье для шинной промышленности, синтетические каучуки, бутилкаучук, галобутилкаучук, СИБУР, Reliance Industries

24 апреля 2017

«Нижнекамскнефтехим» выпустил миллионную тонну галобутилкаучука

На заводе по производству бутилового каучука ПАО «Нижнекамскнефтехим» выпущена миллионная тонна галобутилового каучука, являющего основным сырьем для шинной промышленности, сообщает пресс-служба...

Теги: производство каучуков, синтетические каучуки, галобутилкаучук, сырье для шинной промышленности, Нижнекамскнефтехим

18 января 2017

СИБУР построит в Индии завод по производству галобутилкаучука для бескамерных шин

Совместное предприятие Reliance Sibur Elastomers Private Ltd., основанное в 2012 году крупнейшим российским нефтегазохимическим холдингом СИБУР и индийской Reliance Industries, объявило о намерении...

Теги: сырье для производства шин, производства каучука, галобутилкаучук, СИБУР, Reliance Industries

Тесты шин Справочные статьи Видеообзоры Новости Вопросы и ответы

Подобрать для моего авто

Подобрать по параметрам

Видео о шинах

Виктор, 11 июня 2025

Авто: Chevrolet Niva ,

Пробег: 7200 км

Стиль вождения: смешанный

Torero MP72

Выбрал шины Torero MP72 весной 2024 года, когда старый комплект окончательно износился. Основной приоритет был — надёжность на плохом асфальте, возможность без проблем проехать по гравийке или грунтовке и адекватная цена. Машина Нива, так что часто приходится комбинировать поездки по городу и лёгкое бездорожье: дача, садовые участки.Первое, что заметил — шины не шумные, что приятно удивило. В салоне стало ощутимо тише на скорости, особенно на 60–80 км/ч. Второе — упругая боковина. Это чувствуется при съезде на неровности: покрышки не «разваливаются» на ямах, хорошо держат форму и не дают ударам уходить в подвеску.По сухому асфальту держат уверенно, машина едет ровно, при перестроении нет ни уводов, ни «плавания». На мокрой дороге, в том числе после грозы, торможение тоже предсказуемое, не заносит, руль не уходит. За всё время — ни одного прокола или повреждения, хотя ямы, откровенно говоря, были.По гравию и песчаной грунтовке — вполне комфортно, сцепление достаточное, машина гребёт, а не буксует. Не для жёсткого оффроуда, но и не «городская» резина. После 7000 с лишним километров износ минимальный, равномерный. Рисунок протектора не забивается грязью, чистится сам.В общем, шина в бюджетном сегменте более чем достойная.

Оставьте свой
отзыв о товаре

Тесты шин