Американская компания Smithers, специализирующаяся на независимом тестировании шинной продукции, объявила об установке в своем центре тестирования шин и дисков в китайском Сучжоу (провинция Цзянсу) трёх новых специализированных стендов для анализа сопротивления качению. Новое оборудование позволяет воссоздавать в лабораторных условиях широкий спектр реальных ситуаций, обеспечивая более полное представление о различных сценариях эксплуатации транспортных средств.
В частности, один из новых стендов позволяет проводить испытания на сопротивление качению легковых и легкогрузовых шин при различных углах схождения и развала колес. Традиционные тесты сопротивления качению проводятся при нулевых углах схождения и развала. Однако в реальных условиях движения различные факторы, как повороты руля и изменения положения кузова автомобиля могут вызывать небольшие отклонения углов схождения и развала колес. Новый стенд моделирует более широкий диапазон сценариев с различными углами схождения и развала, предоставляя автопроизводителям более глубокое понимание потерь энергии автомобиля, вызванных параметрами регулировки колёс. Кроме того, производители шин могут оценить влияние угловых параметров на сопротивление качению и использовать эти данные для оптимизации конструкции шины и рисунка протектора.
Вторая новинка позволяет проводить испытания на сопротивление качению грузовых и автобусных шин при высоких и низких температурах. Изменения сопротивления качению являются одним из ключевых факторов, влияющих на запас хода транспортных средств зимнее время. Нормативные стандарты сопротивления качению основаны на узком температурном диапазоне. В ответ на запросы клиентов компания Smithers инвестировала в 2022 году в возможности тестирования сопротивления качению при высоких и низких температурах для легковых и легкогрузовых шин, а теперь добавила возможность тестирования более широкого ассортимента шин.
И, наконец, китайская лаборатория Smithers теперь имеет возможность проводить тесты сопротивления качению легковых и легкогрузовых шин с компонентами шасси автомобиля, которые могут существенно влиять на запас хода в долгосрочной перспективе. Благодаря новому оборудованию собственной конструкции компания Smithers теперь может тестировать шины на сопротивление качению одновременно с установленными на стенде компонентами шасси. Полученные данные затем используются для расчёта сопротивления качению компонентов шасси, что позволяет автопроизводителям оптимизировать потери энергии автомобиля.
«Компания Smithers наблюдает растущий мировой спрос на испытания шин и транспортных средств, которые максимально точно имитируют реальные условия эксплуатации, - отметил вице-президент Smithers в Азиатско-Тихоокеанском регионе Дерек Рид. - Новые возможности нашей лаборатории в Китае представляют собой стратегические инвестиции в передовые, основанные на сценариях испытания, необходимые нашим клиентам для повышения производительности как шин, так и всей системы шина-шасси-автомобиль».