Компания Pirelli сообщает о разработке специальных шин для оснащения всей линейки автомобилей Porsche 911 - от первой модели 1964 года до Porsche 911 (тип 997). Столь широкий охват делает Pirelli ключевым поставщиком шин для коллекционеров Porsche, чему также способствует линейка Collezione для многочисленных других классических моделей немецкой марки, таких как 356, 914, 928 и 944. Эти шины разработаны специально для автомобилей, которые они оснащают, сохраняя оригинальную эстетику, но используя современные материалы и технологии, чтобы предложить максимальную безопасность и соответствие действующим нормам.
Директор Pirelli по автоспорту Марио Изола отметил, что их сотрудничество с Porsche по шинам для классических моделей наглядно демонстрирует, как традиция и инновации могут успешно сосуществовать. Совместная работа исследовательских и конструкторских подразделений позволяет создавать специализированные шины, которые дают возможность классическим автомобилям марки Porsche продолжать движение с максимальной безопасностью и эффективностью, и эти отношения постоянно развиваются.
Директор подразделения Porsche Classic Ульрике Лутц добавила, что для её компании большая честь сохранять наследие исторических и новых моделей авто, обеспечивая для их владельцев доступность запчастей премиум-класса. Благодаря сотрудничеству с компанией Pirelli им удалось дополнительно улучшить предложение высокопроизводительных шин для своих классических автомобилей.
Шины линейки Pirelli Collezione, разработанные совместно инженерами производителя шин из Милана и автопроизводителя из Штутгарта, имеют маркировку «N» на боковине - символ, который наносится на все шины, протестированные и одобренные компанией Porsche для комплектации своих автомобилей. Линейка Collezione нацелена на сохранение исторического автомобильного наследия, сочетая технические инновации с эстетической достоверностью. Этому способствует Фонд Пирелли (Fondazione Pirelli), в архивах которого хранятся чертежи и спецификации исторических шин - около 4 погонных километров материалов по истории компании с 1872 года по настоящее время.
История Porsche 911, начавшаяся на Международном автосалоне IAA 1963 года во Франкфурте, где эта модель была представлена как Porsche 901, тесно переплетена с эволюцией шин Pirelli. Серийные версии спорткара оснащались моделью Cinturato CN36 - первой спортивной шиной Pirelli с металлокордом. Модель серии G, которая дала начало 911 Turbo, комплектовалась шинами Pirelli Cinturato P7, изначально созданными для раллийных гонок. Она стала первой сверхнизкопрофильной шиной на рынке, чьей главной особенностью было ранее невиданное соотношение высоты профиля к ширине протектора, что значительно увеличило сцепление в поворотах. Последующие поколения Porsche 911 оснащались шинами Pirelli P Zero Rosso, созданными для обеспечения идеального баланса между высокой производительностью, комфортом и низким уровнем шума, обеспечивая безопасную спортивную езду даже на высоких скоростях. Для поколения Porsche 911 (тип 997) 2005 года также доступны шины Pirelli P Zero. В настоящее время ведутся дальнейшие совместные проекты по разработке новых шин для классических моделей Porsche.
