Компания представила новый специальный логотип для маркировки шин, которые содержат не менее 50 процентов материалов биологического и переработанного происхождения. Новая маркировка в виде двух стрелок в круге подчеркивает приверженность итальянского производителя защите окружающей среды при сохранении высокого уровня безопасности, присущего каждой шине марки Pirelli. Новый логотип также задуман, как четкий ориентир для клиентов, выбирающих более экологичные шины.
Новая маркировка впервые была использована на шинах Pirelli P Zero E. Эта модель содержит более 55 процентов материалов биологического и переработанного происхождения, что подтверждено сертификатом Bureau Veritas, мирового лидера в области испытаний, инспекций и сертификации(ISO14021). Как заявляет Pirelli, сторонняя проверка экологичности материалов будет стандартной для всех будущих продуктов с новым логотипом.
«В течение нескольких лет Pirelli последовательно снижала свое воздействие на окружающую среду, что подтверждается всеми основными индексами устойчивого развития, которые признали нашу приверженность и прозрачность, как с точки зрения результатов, так и с точки зрения результатов, - заявил руководитель отдела устойчивого развития и будущей мобильности Pirelli Джованни Тронкетти Провера. -По этой причине, например, мы указываем процент экологически чистых материалов, говоря «по крайней мере», а не «до». Мы продолжим идти по этому пути, который также признают и ценят наши партнеры из числа автопроизводителей».
Путь Pirelli к снижению воздействия на окружающую среду включает постоянное использование экологически чистых материалов. Первоначальная цель Pirelli, поставленная на 2025 год, уже достигнута на два года раньше благодаря P Zero E. Следующий рубеж, установленный для отдельных продуктовых линеек к 2030 году, предусматривает использование не менее 60 процентов материалов биологического происхождения и 12 процентов переработанных, а также менее 30 процентов ингредиентов - ископаемых. При этом Pirelli стремится регулярно повышать эти цели благодаря технологическим инновациям всех своих подразделений, участвующих в разработке шин.
Основная задача при разработке новой шины Pirelli P Zero E заключалась в том, чтобы совместить потребность в экологичности со сверхвысокими характеристиками производительности. Эта цель была достигнута благодаря новым материалам, включая:
- Лигнин, который получают из отходов целлюлозно-бумажной промышленности и который способствует увеличению долговечности шин и снижению сопротивления качению;
- Силику из рисовой шелухи, которая широко используется в резиновых смесях протектора для достижения высокого уровня характеристик во влажных условиях;
- Циркулярный технический углерод, полученный из отслуживших свой срок шин по технологии пиролиза и используемый в резиновых смесях для оптимизации стабильности, прочности и долговечности шин;
- Биоциркулярные полимеры, полученные из использованных кулинарных масел или пиролизного масла из утильных шин и являющиеся заменой полимерам, полученным из ископаемых источников;
- Натуральный каучук из латекса гевеи бразильской;
- Биосмолы, представляющие собой пластификаторы, полученные из растительной биомассы, такой как семена подсолнечника или рапса. Биосмолы являются универсальными ингредиентами, обеспечивающими лучший баланс сухих и влажных характеристик;
- Вискозное волокно, полученное из целлюлозы, для армирования шин.
