Финская Nokian Tyres достигла одной из своих ключевых целей по сокращению выбросов на семь лет раньше запланированного срока. Одна из научно обоснованных целей компании по сокращению выбросов парниковых газов заключалась в том, чтобы к 2030 году сократить выбросы CO2 на своих шинных заводах на 52 процента на тонну продукции по сравнению с уровнем выбросов в 2015 году. Эта цель была достигнута уже в 2023 году. Выбросы на тонну продукции на заводах Nokian Tyres являются самыми низкими в шинной промышленности, но компания продолжает работу по их дальнейшему сокращению.
В 2015 году прямые выбросы CO2 на заводах составляли 723 кг на тонну шин, поэтому их снижение на 52 процента означает, что они находятся ниже 347 кг на тонну шин, что являлось целевым уровнем на 2030 год. Однако уже в 2023 году Nokian Tyres стремительно продвигается к уровню менее 200 кг на тонну выпускаемых шин.
Уже в прошлом году уровень прямых выбросов CO2 компании Nokian Tyres был самым низким в шинной промышленности. В 2022 году прямые выбросы CO2 Nokian Tyres составили 420 кг на тонну произведенных шин, в то время как большинство производителей шин работают в диапазоне от 700 до 1100 кг.
«Для решения проблемы изменения климата необходимы срочные меры, поэтому, несмотря на то, что заводские выбросы парниковых газов Nokian Tyres находятся на уровне лучших в отрасли, мы считаем важным сократить их до нуля как можно скорее, насколько это технически возможно, - говорит вице-президент по качеству, устойчивому развитию и развитию бизнеса в области поставок компании Nokian Tyres Теппо Хуовила. - В лучшем случае это приведет к установлению новых ориентиров в области устойчивого развития, которые могут оказать положительное влияние на работу всей отрасли».
Уже достигнутая цель является одной из четырех научно обоснованных целей Nokian Tyres по сокращению выбросов парниковых газов. Две цели связаны с выбросами в цепочке поставок, и еще одна - с сокращением выбросов в процессе эксплуатации шин.
«Помимо выбросов при производстве шин, компания Nokian Tyres может повлиять и на выбросы в процессе эксплуатации шин, - говорит Хуовила. - Чем ниже сопротивление качению шин, тем меньше топлива или энергии потребляет автомобиль. В период 2013-2022 гг. компания Nokian Tyres снизила сопротивление качению своих шин в среднем на 8,5 процента. Это равносильно годовому объему выхлопных газов от 65 000 автомобилей».
Выбросы CO2 при производстве шин в основном обусловлены энергобалансом, используемым на заводах. Таким образом, для снижения выбросов большая часть закупаемой энергии должна производиться из источников с нулевым уровнем выбросов СО2. Повышение энергоэффективности снижает как энергопотребление, так и выбросы парниковых газов. В компании Nokian Tyres энергоэффективность учитывается при закупке нового оборудования, использовании решений по рекуперации тепла, а также, например, при обновлении освещения с помощью энергосберегающих светодиодных ламп.
В настоящее время Nokian Tyres обновляет свои научно обоснованные климатические цели, чтобы сделать их еще более амбициозными. Компания намерена установить цели, которые позволят к 2050 году свести к нулю выбросы парниковых газов. Важным шагом на этом пути является новый завод, который компания Nokian Tyres строит в румынской Ораде. Это будет первый в мире завод по производству шин с нулевым выбросом CO2.
