Японская Toyo Tire заявила, что добилась «революционного прогресса» в разработке безвоздушных шин. В интервью Nikkei глава отдела исследований и разработок Toyo Тамоцу Мицутани напомнил о главном преимуществе таких шин - они не боятся проколов и не требуют регулярной проверки давления. Именно в этом направлении японцам удалось добиться серьезного прорыва.
Toyo Tire разрабатывает такие шины под кодовым названием Noair с 2006 года, но первые рабочие прототипы с перекрестными спицами, позволяющими поглощать ударные нагрузки от неровностей дорожного полотна, как сжатый воздух в стандартной шине, были представлены в 2012 году. Теперь компания утверждает, что ей удалось улучшить свои безвоздушные шины в 10 раз по сравнению с первыми моделями. Их прочность увеличилась на 40 процентов, а по ходимости они теперь могут сравниться с обычными дорожными шинами.
В настоящее время Toyo производит безвоздушные шины в небольших количествах, в основном для гольф-каров. Это связано с тем, что японские стандарты безопасности не позволяют использовать транспортные средства с непневматическими шинами на дорогах общего пользования. Однако в компании убеждены, что скоро это изменится, так как сегменты электрических и автономных автомобилей растут, и для них наиболее подходящими являются шины, не требующие обслуживания.
