На страницах официального блога компании Balkrishna Industries Limited (BKT) эксперты индийского шинопроизводителя поделились своими советами и рекомендациями по выбору правильных OTR-шин для различных транспортных средств и выполняемых видов работ.
«OTR-шины (Off-The-Road) - это термин, используемый для описания шин, которые используются в некоторых из самых сложных секторов на земле, таких как строительная и горнодобывающая промышленность, - поясняют эксперты BKT. - В зависимости от условий эксплуатации специальные OTR-шины могут выполнять целый ряд функций, включая повышенное сцепление, устойчивость и долговечность.
Выбор правильной OTR-шины для вашего применения повлияет на то, как ваш транспорт будет работать в различных условиях, и в конечном итоге повлияет на вашу способность эффективно выполнять поставленную задачу. При выборе правильной шины в игру вступает ряд факторов, в том числе местность, на которой вы работаете, тип используемого вами транспортного средства и выполняемая вами работа. Выбор правильных шин OTR может гарантировать, что вы сможете выполнить свою работу даже в самых сложных условиях.
Первый шаг к пониманию правильного рисунка протектора шины для вашего автомобиля - это обращение к классификации шин для различных транспортных средств по классификации TRA (Tire and Rim Association). Код TRA всегда начинается с буквы, которая определяет тип обслуживания, для которого предназначена шина (например, код, начинающийся с «E», означает «Earth Mover», «L» означает «Loader & Dozer»). Важно, чтобы выбранные вами шины не были предназначены для другого транспортного средства. Следующие цифры обозначают тип протектора по общепринятой шкале 2 - 5 (в стандартах ETRTO вы также можете найти 1 и 7). Если протектор гладкий, в конце кода вы также найдете букву «S».
По данным TRA, существует три классификации глубины протектора для OTR-шин: обычная, глубокая и сверхглубокая. Вообще говоря, более глубокие протекторы, как правило, обладают большей прочностью, но они также выделяют больше тепла.
Области применения OTR-шин могут быть самыми разнообразными, и поэтому существует множество различных конструкций протектора шин для обеспечения эффективной эксплуатации транспортных средств в любых условиях. Различные рисунки протектора шин могут обеспечивать различную степень сцепления, проходимости и долговечности на таких поверхностях, как камень, песок и грязь.
Когда дело доходит до выбора правильного протектора OTR-шины для вашего транспорта, выбор будет зависеть от области применения, поскольку различные рисунки предназначены для разных целей. Пятью наиболее распространенными типами протектора шин являются:
1. Рисунок для горной породы. Этот рисунок предназначен для использования в скалистых условиях и предотвращения порезов и проколов шин, вызванных острыми камнями. Он имеет большую площадь контакта с грунтом, обеспечивающую максимальную устойчивость к износу, и идеально подходит для использования в таких областях, как карьеры или строительство. Рисунок протектора для горной породы доступен с глубокой и сверхглубокой глубиной протектора. Обычно он используется для землеройных машин, грейдеров и погрузчиков.
2. Тяговый рисунок. Этот рисунок полезен на неровных поверхностях, где получение тяги является приоритетной задачей. Рисунок протектора помогает обеспечить устойчивость на неровных поверхностях и позволяет машинам набирать тягу. Обычно используется для грейдеров, погрузчиков, бульдозеров и землеройных машин.
3. Блочный рисунок протектора. OTR-шины с блочным рисунком протектора идеально подходят для транспортных применений. Такой рисунок обеспечивает меньший и равномерный износ, а также гарантирует стабильность, комфорт и защиту от ударов. Он предназначен для использования на твердых и каменистых поверхностях, таких как гравий и камень. Обычно используется для землеройных машин.
4. Ребристый рисунок. Шины с ребристым рисунком предназначены для обеспечения устойчивости на рыхлой почве и песчаной дороге. Обычно используется для тракторов, прицепов и пустынных грузовиков.
5. Гладкий рисунок. Протектор с гладким рисунком не имеет канавок, поэтому он идеально подходит для условий, где тяга не так необходима, и обычно используется для погрузчиков и бульдозеров в таких условиях, как подземная добыча полезных ископаемых, заводы по переработке отходов и металлургические заводы. Этот шаблон используется там, где необходимо обеспечить высокую защиту от ударов и проколов. На боковой стороне будет несколько канавок, которые используются для измерения износа. Обычно используется для подземных горных машин, катков, погрузчиков и бульдозеров.
Правильно подобранные OTR-шины позволят вашему транспорту работать в самых сложных условиях. После того, как вы ознакомитесь с рисунком протектора шин, подходящим для вашего транспорта, все равно важно выбрать шину, которая обеспечит максимальную производительность.
Горнодобывающий и строительный секторы являются одними из самых сложных на земле, поэтому важно, чтобы ваши OTR-шины были готовы к этим испытаниям».
