Узбекистан изучает возможность введения обязательной маркировки шин. По данным властей, в этой сфере высок уровень фальсификата и контрафакта.
Проект по внедрению маркировки в Узбекистане был начат в конце 2019 года. В 2020 году была запущена Национальная информационная система мониторинга маркировки и отслеживания продукции Asl belgisi. Оператором системы была определена компания CRPT Turon, созданная российским Центром развития перспективных технологий - единым оператором системы маркировки товаров в России. Его основным владельцем является USM Алишера Усманова (50 процентов), ещё по 25 процентов принадлежат российской госкорпорации «Ростех» и управляющему партнёру Almaz Capital Александру Галицкому.
Председатель наблюдательного совета компании CRPT Turon Андрей Кириллов подтвердил, что власти Узбекистана поставили задачу проработать возможности и сроки внедрения системы маркировки в трёх новых товарных категориях, включая шины. «По данным представителей республики, в этих сферах высок уровень фальсификата и контрафакта, поэтому вопрос наведения на этом рынке порядка крайне актуален», - пояснил он.
В пресс-службе Государственного налогового комитета подтвердили, что действительно ведётся работа по поиску новых направлений маркировки с 2023 года. «На сегодняшний день проводится анализ, по итогам которого будут внесены предложения для рассмотрения», - отметили в комитете. В CRPT Turon заявили, что касательно шин вопрос на стадии проработки - конкретных решений пока не принято. «Это лишь первая стадия переговоров, - отметили в компании. - Поступило предложение со стороны государства, его нужно будет тщательно продумать, будут вестись переговоры с представителями бизнеса. Только после этого можно будет дать точный ответ. На данный момент - это лишь предложение».
