Американская авиастроительная компания Cirrus Aircraft выбрала шины Michelin Pilot для первичной комплектации своих самолетов. Мишленовские авиашины будут устанавливаться на носовые и основные колеса учебного самолета Cirrus Trac и нового поколения поршневых самолетов линейки Cirrus SR20, SR22 и SR22T.
Ранее Cirrus Aircraft использовала для первичной комплектации своих серийных самолетов специализированные авиационные шины Michelin Air, и теперь переходит на новую высокотехнологичную модель авиапокрышек Michelin Pilot, улучшенные характеристики которых обеспечивают исключительную долговечность и безопасность в любых погодных условиях. «Cirrus Aircraft является технологическим лидером отрасли воздушной мобильности, - отметил глава подразделения Мишлен по продаже шин для малой авиации Робер Севенер. - Мы гордимся тем, что шины Michelin были выбраны ими для первичной комплектации новых самолетов».
Michelin Pilot - топовая модель в линейке авиационных шин, выпускаемых компанией Michelin Aircraft Tyre, отличается высочайшими характеристиками и предназначена для оснащения самолетов с поршневыми и турбовинтовыми двигателями. Эта авиашина разработана для обеспечения максимально долгого срока службы, отличается исключительной прочностью протектора и подходит для круглогодичного применения. Авиашины Michelin Pilot состоят из высокопрочных компонентов резиновой смеси, имеют надежный каркас правильной формы и повышенную стойкость к механическим повреждениям. Увеличенная на 21 процент глубина протектора позволяет совершать большее количество циклов «взлет-посадка», что особенно важно для таких учебных самолетов, как Cirrus Trac.
Уникальный производственный процесс производства авиационных шин Michelin Pilot позволяет получить оптимально сбалансированные характеристики, которые обеспечивают плавность хода и равномерный износ. Таким образом, шины помогают сохранять заданное направление движения при рулежке, взлете и посадке винтового самолета. Устойчивость к воздействию озона и ультрафиолетовых лучей, которая сохраняется с течением времени, обеспечивает возможность всепогодного применения. Две широкие канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, препятствуя возникновению аквапланирования при движении на мокром покрытии.
«Летные училища - это десятки тренировочных посадок в неделю, - комментирует Робер Севенер. - Поэтому для оснащения учебного самолета Cirrus Trac мы предлагаем безопасные и прочные шины».
Напомним, что первые в мире радиальные авиационные шины Мишлен представила 1981 году. Сегодня компания предлагает широкую линейку радиальных и диагональных моделей для оснащения коммерческих, военных и используемых для региональных перевозок воздушных судов, а также для самолетов малой авиации. Мишлен является надежным партнером производителей в области первичной комплектации, оснащая более половины всех новых самолетов малой авиации.
Авиационные шины Michelin Pilot для самолетов серий Cirrus SR и Trac будут доступны в следующих типоразмерах и партийных номерах: 15x6.0-6/6/160, основные колеса, 025-501-0; 5.00-5/6/160, передние шасси, 025-309-0.
