К зимнему сезону 2020/21 компания Мишлен официально представила на рынке Восточной Европы новую нешипованную шину Michelin X-Ice Snow, сообщает пресс-служба российского представительства французского производителя шин. По оценкам Мишлен, сегодня объем рынка фрикционных шин в Восточно-Европейском регионе составляет почти треть всего рынка зимних покрышек. Нешипованные шины популярны не только в регионах с мягким зимним климатом, но и в тех областях, где преобладают суровые зимние условия. Спрос в данном сегменте характерен для водителей, высоко ценящих акустический комфорт, предпочитающих использование автомобиля в городских условиях без частых поездок за город, а также чаще всего имеющих уверенный стиль вождения.
Новая высокотехнологичная шина Michelin X-Ice Snow отражает концепцию Группы Мишлен, которая заключается в сохранении высокого уровня характеристик по мере износа. Стратегия компании Мишлен, объявленная в 2017 году, служит движущей силой и влияет на дизайн и технологии шин Michelin, помогая создавать модели покрышек, которые демонстрируют отличные характеристики со дня покупки и до достижения минимальной допустимой для эксплуатации глубины протектора, составляющей 4 мм для зимних шин. Данный подход позволяет максимально задействовать все материалы и ресурсы, а также раскрыть потенциал шины, сохраняя в то же время безопасность и снижая воздействие на окружающую среду.
Так, новая фрикционка Michelin X-Ice Snow обладает улучшенными характеристиками сцепления на ледяном и снежном покрытии, а также более длительным сроком службы по сравнению с конкурентами. Новинка, разработанная для легковых автомобилей, кроссоверов и вседорожников, лидирует по характеристикам торможения на льду и снегу, в том числе, по мере износа, и по пробегу. Это подтверждают результаты сравнительных тестов, проведенных компанией Test World в сентябре-декабре прошлого года, на которых Michelin X-Ice Snow превзошла таких конкурентов, как Bridgestone Blizzak WS90, Continental VikingContact 7, Nokian Hakkapeliitta R3, Goodyear UltraGrip Ice 2 и Pirelli Ice Zero FR.
Благодаря уникальным технологиям, использованным при разработке новой зимней шины Michelin X-Ice Snow, водителям обеспечен высокий уровень безопасности как на новых шинах, так и на шинах с износом. В ходе испытаний в экстремальных зимних условиях новинка превзошла предыдущую модель Michelin X-Ice 3 по сцеплению на льду на 8 процентов и по сцеплению на снегу - на 4 процента. Кроме того, пробег шины Michelin X-Ice Snow был в среднем на 17 процентов выше, чем у основных конкурентов.
Высокий уровень характеристик для безопасного движения в экстремальных зимних условиях новая шина Michelin X-Ice Snow обеспечивает за счет целого ряда инновационных решений, в числе которых:
- Новое поколение резиновой смеси Flex-Ice, рецептура которой на основе эластомеров нового поколения позволяет сохранять эластичность даже при очень низких температурах и большую жесткость при умеренных температурах. При этом содержащиеся внутри вкрапления на основе полимеров образуют микронеровности, которые эффективно абсорбируют водяную пленку на льду и создают дополнительные цепляющие кромки для работы на снегу;
- Новый V-образный рисунок протектора с увеличенной шириной водоотводных каналов и новой формой блоков для эффективной эвакуации снега и воды из пятна контакта;
- Два типа новых трехмерных ламелей. П-образные ламели позволяют сохранять необходимую жесткость блока при маневрировании для улучшения свойств управляемости, а ламели переменной толщины эффективно выводят водяную пленку на ледяном покрытии и, забиваясь снегом, обеспечивают «эффект прилипания» на снегу для достижения высокого уровня сцепных свойств;
- Максимально глубокая ламелизация. Форма блоков, водоотводных каналов, а также степень ламелизации протектора остаются практически неизменными вплоть до минимально допустимой глубины протектора для сохранения высокого уровня характеристик на протяжении всего срока эксплуатации.
«Мы рады представить рынку по-настоящему уникальный продукт, в основе которого лежит концепция сохранения высокого уровня характеристик по мере износа, применимая сегодня ко всем продуктовым линейкам Michelin вне зависимости от сегмента и условий эксплуатации, - комментирует директор по маркетингу компании Мишлен в Восточно-Европейском регионе Екатерина Файзулина. - Michelin X-Ice Snow - это первая нешипованная шина для суровых зимних условий, ставшая частью данной концепции. Новинка сохраняет высокий уровень потребительских характеристик на протяжении всего срока эксплуатации, и проведенные испытания подтверждают этот факт. Помимо этого, нешипованная новинка отличается самыми высокими показателями в области ходимости в своем сегменте, благодаря чему потребность в замене шин возникает значительно реже. Таким образом, мы решаем сразу две задачи - обеспечиваем потребителю максимальный уровень безопасности, предлагая высокотехнологичный и долговечный продукт, и заботимся об окружающей среде»
Шина Michelin X-Ice Snow заменит на рынке сразу две модели зимних покрышек: Michelin X-Ice 3 и Michelin Latitude X-Ice 2. Осенью 2020 года новинка будет доступна в 92 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 22 дюймов для легковых автомобилей, кроссоверов и вседорожников. Осенью 2021 года линейка будет дополнена ещё 51 типоразмером.
