Руководитель мотогоночной программы Мишлен Пьеро Тарамассо предположил, что Чемпионат мира MotoGP 2020, возобновление которого запланировано на 19 июля в испанском Хересе, будет проходить исключительно на европейских трассах, что станет отличным вариантом для французского поставщика гоночной резины с точки зрения логистики.
«Мы хотим начать все сначала и согласны с программой, предложенной компанией Dorna (промоутер Чемпионата MotoGP - авт.). Похоже, мы сможем гоняться только в Европе, это проще с точки зрения логистики, и так будет легче спасти сезон, - сказал Тарамассо. - Конечно, будет нелегко справиться с плотным графиком Гран-при, который потребует больших усилий как с логистической точки зрения, так и с точки зрения производства шин. Поэтому мы тесно сотрудничаем с Dorna и Международной мотоциклетной федерацией FIM, чтобы оптимально спланировать наше производство».
Напомним, что перед началом этого сезона Michelin Motorsport официально представила новую заднюю гоночную мотошину Michelin Power Slick, которая позволит пилотам сбросить по 0,4-0,5 секунды на круге и обеспечит им более чёткую обратную связь об уровне держака. А вот дебют передней шины, который был запланирован на сезон-2021, видимо придется отложить, так как полноценно протестировать её в этом году уже не будет возможности.
«Мы работаем над новой передней шиной, разработанной для обеспечения большей устойчивости при торможении и в поворотах, и хотели представить её в 2021 году. Но, к сожалению, пандемия задержит дебют, и нам придется отложить его до 2022 года», - заявил Пьеро Тарамассо.
Напомним, что Мишлен пришел в «королевский класс» мотоспорта в качестве монопольного поставщика резины в 2016 году, сменив в этом качестве японский Bridgestone. Контракт французского производителя с Dorna Sports на поставку шин в Чемпионат мира MotoGP заканчивается в 2023 году.
