В рамках, начинающихся сегодня в Барселоне, тестов Формулы-1 команды-участницы чемпионата мира по просьбе компании Пирелли опробуют новую версию передних гоночных сликов Pirelli P Zero, разработанную специально для Гран-при Нидерландов.
Дело в том, что на реконструированной трассе Зандфорта теперь появились два профилированных скоростных поворота Hugenholtzbocht и Arie Luyendijkbocht с углом наклона в 18 градусов, в которых передние шины болидов будут подвергаться значительным боковым перегрузкам. Поэтому, официальный поставщик резины в чемпионат мира F1 пришел к выводу о необходимости разработки новых передних шин с усиленной конструкцией.
«Я собираюсь поведать командам о наших планах на грядущих тестах, - заявил глава Pirelli Motorsport Марио Изола. - У разработанного нами прототипа шин другая конструкция. Кроме того, мы продолжаем анализировать данные, поступающие из Зандфорта, и планируем, что будем использовать эти шины с более высоким давлением. Пока у нас нет окончательных данных о конфигурации трассы, абразивности асфальта и так далее. А наша идея состоит в том, чтобы протестировать шины с немного другой конструкцией, которая сделает их более устойчивыми к нагрузкам».
По словам Изолы, компания Пирелли уже обсудила этот вопрос с Международной автомобильной федерацией FIA и получила согласие на проведение испытаний шин-прототипов в рамках второй тестовой сессии Формулы-1 в Испании. «В регламенте написано, что во время гоночного уик-энда мы можем дополнительно тестировать прототипы шин, по два комплекта на машину, - поясняет Изола. - На этих тестах мы предоставим всем командам по два дополнительных комплекта шин на автомобиль, в которых передние шины будут отличаться».
