В целях обеспечения рациональной и эффективной интеграции науки и производства, комплексного развития инфраструктуры научно-исследовательской и инновационной деятельности с учетом современных требований в ООО «Birinchi Rezinotexnika Zavodi» на базе НТЦ предприятия создан Научно-технический совет, первое заседание которого состоялось 11 декабря, сообщает пресс-служба узбекской шинной компании. Во встрече приняли участие академики, доктора наук и кандидаты наук, работающие в высших учебных заведениях, научных учреждениях и промышленных предприятиях.
В повестке дня - усиление интеграции науки и производства на предприятии. Особое внимание было уделено повсеместному внедрению инновационных технологий, повышению престижа научных исследований в производстве, новых рецептур и локализации сырья, запасных частей, международному и национальному развитию науки и инноваций, а также вопросам, связанным с участием в исследовательских проектах и грантах. Избраны председатель, заместитель председателя, секретарь и члены Научно-технического совета. Было решено, что участники заседания предоставят обратную связь по рассмотренным вопросам, будущей работе и плану работы НТС на следующий год.
Участники совещания ознакомились с реализацией на ООО «BRZ» Узбекской Государственной Программы локализации, с новыми проектами НТЦ, посетили производственные цеха завода и аккредитованный испытательный центр ООО «Биринчи резинотехника заводи».
Напомним, компания Birinchi Rezinotexnika Zavodi была основана в 2014 году постановлением президента Республики Узбекистан «О мерах по организации строительства завода резинотехнических изделий на территории свободной индустриальной зоны «Ангрен» в Республике Узбекистан». С июля 2018 года на предприятии стартовало производство легковых шин торговой марки Bars по технологии китайской Linglong Tire с посадочным диаметром от 12 до 20 дюймов.
На минувшей неделе узбекская компания представила новые модели всесезонных шин Bars в типоразмерах: 195/60R15 и 195/65R15 для оснащения автомобилей Chevrolet Nexia и Chevrolet Cobalt, собираемых на мощностях узбекской компании UzAuto Motors в городе Асака (Андижанская область).
