Компания Пирелли, возвращающаяся в Чемпионат мира по классическим ралли в следующем сезоне, завершила первую тестовую сессию с командами WRC, которая проходила в Гапе на юго-востоке Франции. В рамках подготовки к первому этапу Чемпионата мира - Ралли Монте-Карло, которое пройдет 21-24 января, на шинные тесты вместе с шинниками из Милана отправились заводские команды Hyundai Motorsport и Toyota Gazoo Racing, которые впервые смогли ознакомиться с новыми раллийными шинами Pirelli. При этом третья заводская команда M-Sport Ford тесты пропустила, так как пока окончательно не определилась с составом пилотов на 2021 год.
По словам главы Pirelli Motorsport Марио Изолы, первые тесты прошли успешно. «Понятно наше стремление обеспечить команды надежными, прочными, стойкими к проколам, шинами, - говорит Изола. - И нужно признаться, что Ралли Монте-Карло не самая легкая гонка для возвращения в WRC. Мы все знаем, что эта одна из самых сложных гонок для раллийных шин, которые пришлось разрабатывать в разгар пандемии, и, поверьте, это было не самое легкое время в нашей жизни. Тем не менее, мы здесь и работаем с командами. Как и в Формуле-1, у каждого автопроизводителя будет свой отдельный инженер компании Пирелли, а отвечать за раллийную программу у нас будет главный инженер Теренцио Тестони».
Марио Изола признал, что Пирелли придется активно наверстывать упущенное за десять лет отсутствия в Мировом классическом ралли. «Да, нам очень не хватало опыта работы с раллийными автомобилями WRC последнего поколения, но мы провели в этом году большое количество тестов с Андреасом Миккельсеном за рулем Citroën C3 WRC, кроме того, мы можем опираться на наш большой опыт и историю участия в раллийных гонках прошлого».
