Нидерландская Magna Tyres Group объявила о запуске новой модели шин Magna M-Stacker для портовых подъемно-транспортных машин. Новинка представляет собой усовершенствованную шину, разработанную на базе хорошо зарекомендовавшей себя модели Magna MB01 с упором на повышение эффективности и производительности грузовых операций, и предназначена для использования на ричстакерах, погрузчиках порожних контейнеров и крупнотоннажных вилочных погрузчиках.
Как заявляет производитель, Magna M-Stacker спроектирована с учетом особых эксплуатационных требований клиентов. Благодаря многолетнему опыту, всестороннему техническому анализу, проведенному отделом исследований и разработок, и сотрудничеству с ведущими портами и терминалами по всему миру, инженерам компании Magna Tyres удалось разработать шину, отвечающую постоянно растущим требованиям к оборудованию для штабелирования и погрузочных операций.
К основным технологическим особенностям и преимуществам новинки относятся:
- Усовершенствованный рисунок протектора IND-4 с увеличенным количеством канавок. Благодаря трем дополнительным канавкам и оптимизированной рецептуре резиновой смеси Magna M-Stacker отличается низким тепловыделением и лучше охлаждается, а также лучше противостоит тепловому и абразивному износу. Кроме того, глубокие широкие канавки облегчают поворот на месте за счет уменьшения нагрузки на блоки протектора;
- Равномерный износ протектора. Заметно более широкий рисунок протектора в сочетании с эффективной отрегулированной высотой плеча и оптимальной конструкцией каркаса обеспечивает идеальное распределение давления в контактном пятне, что приводит к более равномерному износу протектора и увеличению срока службы шины;
- Увеличенный срок службы и износостойкость. Оптимизированный дизайн и улучшенная резиновая смесь протектора обеспечивают ему более длительный срок службы, предотвращая неравномерный износ, вызванный чрезмерной деформацией грунтозацепов и накоплением тепла. По сроку службы новая шина Magna M-Stacker превосходит все имеющиеся сегодня на рынке модели этого сегмента в среднем на 32 процента.
- Надежность, легкость управления и высокая устойчивость. Жесткие прочные боковины снижают деформацию шины, обеспечивая улучшенную защиту от повреждений и более длительный срок службы. Кроме того, большие блоки протектора обеспечивают высочайший уровень устойчивости при погрузке и разгрузке тяжелых контейнеров.
Новая шина линейки Magna Port Handling выпускается в размере 18.00-25 и доступна в двух версиях: M-Stacker и M-Stacker+, отличающихся глубиной протектора - 55 мм против 70 мм, соответственно.
